“现在最终价格也没有定，我们计划中的是发行股数不超过6500万股，现在也没有做出具体的决定缩减到多少股，所以这些方面我都没有办法给你确定的答复。”浙江世宝董秘刘晓平在接受记者采访时表示。
尽管如此，最新消息显示，浙江世宝或将再步洛阳钼业(603993.SH）后尘，融资额大幅缩水至仅为原来预期的一成。
2012年10月初，浙江世宝回归A股的计划正式获得监管层放行，并于当月8日起开始了其路演询价工作。
按照浙江世宝目前公布的A股IPO的发行计划，其此次拟发行不超过6500万股新股，计划募资约5.1亿元。此次，公司A股初步询价路演工作将持续到本月23日，最终的价格将在10月24日揭晓。
如果浙江世宝要完成其计划募资，就意味着其此次的发行价格必须达到7.85/股元左右。
但这个价格目前已经成为了天方夜谭。
“浙江世宝此次的发行价格最终可能仅在2.5元/股左右。”10月16日，一位接近于监管层的知情人士透露。
而同日，据本报记者从接近于浙江世宝的有关人士处获悉，原计划发行6500万股的IPO计划，也确定将大幅缩减发行股份。“不出意外的话，将缩减到2000万股上下。”
按此计算，此次浙江世宝回归A股，其融资额将仅为5000万元左右。
融资额或缩水90%
与洛阳钼业相似，浙江世宝早在2006年5月便正式登陆香港创业板市场，2011年3月更是转板至港股主板市场。
但很显然，浙江世宝选择在此时发行并不明智。
在刚刚过去的9月底，同样从港股回归的洛阳钼业因最终定价“参照港股”的“政策性指导”红线，让其原本高达6元/股之上的询价结果，最终却被硬生生斩至3元，再加之其发行过程的大幅缩股，使得其原本预计募集高达36.46元的资金缩水至6亿元，降幅高达83%。
浙江世宝的募资缩水额度或将更高。
10月16日，上述接近于监管层的知情人士向记者透露，“浙江世宝的最终价格也将同样参照港股的价格制定，而至于其是否缩股发行，则看其发行方的计划。”
或许这个结果，浙江世宝之前从未想象过的。
据浙江世宝的有关招股说明书显示，其此次拟募集资金5.1亿元，将用于“汽车液压助力转向器扩产项目”、“汽车零部件精密铸件及加工建设项目”和“汽车转向系统研发、检测及试制中心项目”等几个项目的建设。
而按照目前的有关情况，其最终募集的资金或将连其中任何一个项目所需资金都难以满足。
近一年以来，浙江世宝（01057.HK）的港股表现不尽如人意，价格一直在2-3港币之间波动，期间最高价格仅为3.15港币（约合人民币2.54元），最低价格则低至2.06港币（约合人民币1.66元）。10月16日，其港股收盘价格也仅为2.66港币（约合人民币2.15元）。
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