发展新能源汽车,备受社会各界关注,但由于一直缺乏具体的政策,多年来进展相对缓慢。如今,一个利好的消息来了。6月23日,时话君获悉:河南省政府办公厅下发了《关于加快新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》,意见明确,十三五期间,我省将大力推广新能源汽车,消费者购买新能源汽车不但给补贴,还不限购、不限行。尤其值得一提的是,今后还将大力建设充换电设施,尤其是新建小区配建的停车位,要100%建设充电设施或预留建设安装条件。
购买新能源汽车有补贴,还不限购、不限行
从今年起至2020年,也就是整个十三五期间,我省将全力推广新能源汽车。
《意见》明确,2016—2020年,全省推广新能源汽车分别不低于1.8万辆、2.2万辆、2.8万辆、3.8万辆、5万辆,且推广的新能源汽车数量占全省新增及更新的汽车总量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。 其中。2016年郑州市推广新能源汽车不低于4000辆,开封、洛阳、新乡、许昌、焦作市各不低于2000辆。2017—2020年以上重点城市按2016年推广数量为基数递增。
在新能源公交车推广方面,2016—2020年全省新增及更换的公交车中,新能源公交车比重要分别达到40%、50%、60%、70%、80%。 全省旅游景区2016年新增及更换的车辆中,新能源汽车比重不低于50%,2020年前全省4A级以上景区普及使用新能源汽车。
另外,消费者购买新能源汽车将按相关规定给予补贴,并通过不限购、不限行、降低使用环节成本等政策引导。
今年建成15座城市充换电站
发展新能源汽车,充换电设施建设必须跟上。
据悉,2016年全省将建成城市充换电站15座,移动充换电站(车)10座,公共充电桩8000个。到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足35万辆左右电动汽车的充电需求。其中,郑州、开封、洛阳、新乡、许昌、焦作市公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶8,城市核心区公共充电服务半径小于1公里;其他省辖市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1∶12,城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里。
新建住宅停车位要100%能充电
充换电设施建设,牵扯部门多,如何确保这项工作顺利有序推进呢?
《意见》明确,要将充换电设施建设和配套电网建设与改造纳入城乡规划,充电设施建设规划、电网建设规划与城乡建设规划有机衔接。
原则上,新建住宅配建停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件,新建大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于15%,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。
据悉,我省还将制定出台充电基础设施建设运营管理办法。
各地要制定统一收费标准
现有小区,几乎都没有充电设施。这类小区怎么办?
《意见》规定,鼓励充电服务、物业服务等企业参与居民区充电设施建设和运营管理,统一开展停车位改造,直接办理报装接电手续,在符合有关法律、法规的前提下,各地制定统一的收费标准向用户适当收取费用。
对于有固定停车位的用户,优先在停车位配建充电设施;对没有固定停车位的用户,鼓励通过在居民区配建公共充电车位,建立充电车位分时共享机制,为用户充电创造条件。
对于具备条件的公共机构,也要利用内部停车场资源,规划建设电动汽车专用停车位和充电设施,比例不低于15%。
2020年建成城际快充网络
家里有了电动汽车,如果市内没有足够的充电设施,肯定很不方便。
为此,《意见》规定,要优先在大型商场、超市、文体场馆等建筑物配建停车场以及交通枢纽等公共停车场建设充电设施。鼓励在具备条件的加油站配建公共快充设施,适当新建独立占地的公共快充站。鼓励有条件的单位和个人将充电设施向社会公众开放。
另外,我省将充分利用高速公路、快速通道服务区建设城际快充站,到2020年,实现省内城际快充网络全覆盖。到那时候,开着新能源汽车,就可以在省内随便跑了。
鼓励充换电站与商业地产联姻
发展新能源汽车,建设充电设施,需要一大笔钱。钱从哪儿来?
我省鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁及回收等服务领域。商业场所可将充电费、服务费与停车收费相结合给予优惠,鼓励个人将拥有的充电设施对外提供充电服务。
另外,我省还鼓励探索大型充换电站与商业地产相结合的发展方式,引导商场、超市、电影院、便利店等商业场所为用户提供辅助充电服务。鼓励充电服务企业通过与整车企业合作、众筹等方式,创新建设充电基础设施商业合作模式,并采取线上线下相结合等方式,提供智能充放电、电子商务、广告等增值服务,提升充电服务企业可持续发展能力。
而对于个人来说,今后还将探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式。
在郑州建设新能源汽车制造基地
大力发动新能源汽车,我省下足了功夫。按照规划,我省将建设郑州新能源客车、纯电动乘用车以及智能网联汽车制造基地。2016年形成新能源汽车产能8万辆以上。到2020年,形成国内重要的新能源客车、纯电动乘用车制造中心。
在整车制造发展方面,将推动河南速达、河南力帆、河南森源三家公司对标国家生产准入标准,尽快取得新能源汽车生产资质,形成产能。鼓励腾讯公司、和谐集团、富士康集团联合引进国际新能源汽车开发团队,以开发设计带动建设出口型整车基地,创造条件吸引国际新能源汽车企业布局郑州,建设新能源汽车生产研究基地。
同时,还将继续推进与东风集团、一汽集团、奇瑞集团、海马汽车集团等企业的深度合作,扩大新能源汽车产量,提升产业竞争力。
邱处机 /图 七玄琴 /编辑
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电动汽车接纳程度不高,可能有一些理由,但是充电设施缺乏,是一个重要原因。政府机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电,执行“一般工商业及其他”类电价政策。
8月12日下午,省长陈润儿主持召开省政府常务会议,讨论研究加快推进电动汽车充电基础设施建设、加快地理信息产业发展等工作。会议原则通过了《河南省“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划》、《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》。
3月20日凌晨4时许,郑州市卫生路与岗杜街交叉口,向南50米的岗杜街122号院疑似因充电引发火灾。
充电时玩手机 充电器爆炸
“听了专家的讲解,我弄懂了种植和养殖中经常遇到的一些难题,这样的培训给我们带来了实实在在的好处。从去年12月初开始,内黄县科技、农牧等部门就利用冬闲时节,对全县1000多名科技示范户、2万多名示范带动户进行技术“充电”。
据央视新闻报道,手机的好伙伴充电宝有可能也会盗取个人隐私。一些被改装后的充电宝,手机插上之后就会通过USB接口自动拷贝你的数据。专家称,这些经简单改装的充电宝与普通充电宝并无两样,消费者使用时应提高警惕。
昨天,东方今报记者从郑州供电公司获悉:《郑州市新能源汽车充换电基础设施布局规划(2014~2018)》已经顺利通过郑州市政府组织的有关专家的评审。规划明确,到2015年,郑州市将建设5座公交换电站、3座电池集中充电站、11座出租车换电站、800个公交充电桩、2900个其他充电桩。
昨天,东方今报记者从郑州供电公司获悉:《郑州市新能源汽车充换电基础设施布局规划(2014~2018)》已经顺利通过郑州市政府组织的有关专家的评审。规划明确,到2015年,郑州市将建设5座公交换电站、3座电池集中充电站、11座出租车换电站、800个公交充电桩、2900个其他充电桩。
8月24日,央视《每周质量报告》节目曝光了充电宝电源容量虚标、安全性等问题。@何倩雯1:我妹有个充电宝,那天没有使用,就放包包里,突然越来越烫,还有烧糊的味道,再不敢用了。
“忘带什么不能忘带手机。”
“忘带什么不能忘带手机。”
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电动汽车发展水平如何,充电设施是否完备是个重要条件。除了即将投运的这两座换电站,郑州供电公司还规划在科学大道、贾鲁街建设充换电站,满足电动汽车的充电需求。据悉,全省范围内的居民都可以申请安装私人充电桩,居民可以联系自己所在市县供电营业厅申请安装。
私拉电线充电罚款200元、小区必须建电动车充电棚……针对频频出现的由电动车充电引发的事故,郑州市相继出台治理措施。文件同时要求,从今年8月1日起,新建小区如不配建电动自行车充电棚,城乡建设部门不予通过验收,公安消防机构不予通过建筑工程消防验收。
昨日,居民黄先生在给电动车充电。如今,轻巧便捷的电动车是不少市民的代步工具,但电动车充电难和存放难的问题,让不少住在高层或没有储藏室的市民伤透了脑筋。