映象新闻

　　今年春运期间，北京南站在“润秋爱心服务区”新建了儿童娱乐区，内设滑梯、摇马等儿童玩具设施，还专门铺设了儿童玩耍的专用地板。低龄儿童在候车时不会感到无聊，能给小旅客们带来欢乐。（2月7日《经济日报》）

　　自2月1日春运正式启动以来，翻开《经济日报》，扑面而来的都是“春运：高铁出奇兵 科技助畅行”“铁路：运力提升快 服务上台阶”“智能终端解疑难”“高铁顺手寄 物品送到家”“全流程智能化服务”“将‘厕所革命’进行到底”……由此可见，铁路等部门千方百计提升运力，改进服务，倾心为返乡旅客打造便捷回家路、舒心回家路、温暖回家路、幸福回家路、顺畅回家路、安全回家路、共享回家路、和谐回家路。可见以铁路为代表的交通运输部门今年真是下足功夫，服务到家，春运表现可圈可点。

　　服务是运输行业永恒的主题。如今民航、铁路、公路等运输部门已经逐渐形成这样的理念：无论是人才的竞争、资金的竞争，还是科技的竞争、效率的竞争，其实，都是在比谁的服务更上乘更优质更精准，一流的服务质量成为运输行业之间竞争取胜的砝码。这个道理看起来简单，但想做好并不容易。

　　随着中国特色社会主义进入了新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，各类客户群体对交通运输行业服务的差异化要求已十分明显。市场化改革与供给侧改革的重点的在于重视需求，优化资源的合理配置。因此需要运输部门对自己客户的情况全面掌握，然后根据旅客需求提供针对性的服务。

　　近年来，铁路提升服务理念，优化服务流程，努力做到供给合理、设计科学。同时，也建立了有效的铁路运输服务创新机制，加强以大数据、云计算、物联网技术为载体的科技创新服务，针对不同的旅客群提供不同的服务产品，真正做到让旅客高兴而来，满意而归。

　　今年春运，铁路推出“高铁化”“创新化”“智能化”和“公益化”的便利服务，很受大家欢迎，只要时刻牢记“人民铁路为人民”的服务宗旨，情为旅客所系、利为旅客所谋进行的革新，就能赢得老百姓的亲睐。

　　一年一度的春运是服务旅客的“试金石”。它不仅仅是简简单单的抵达终点，用服务提升满足人文关怀，用科技发展解决民生难题，这才是实实在在的温暖人心。(朱丹)