昨天中午12点58分,G111次列车停靠在南京南站3号站台,扬州市民钱先生快步走到列车前,一位身穿制服的男子从列车中走出,将一个钱包交给他,钱先生接过钱包后握住该男子的手连声感谢,并送上早已准备好的锦旗。(9月29 日 《扬州晚报》)
住在江苏的钱先生不慎将自己的钱包遗落在了高铁上,正当不知所措的时候,一个来自北京的电话拯救了他。原来是钱先生乘坐的高铁的车长来电,在跟钱先生核对完毕信息后,当天中午就将钱包完璧归赵了。
近期,越来越多有关铁路部门拾金不昧的信息不绝于耳边,虽然这样的事情让人们觉得是微不足道与理所当然,但这不得不让人感叹选择铁路出行的正确与舒心。尤其是在我国高铁运营后,人们在享受着高速度的同时,也在不知不觉中感受着高质量的服务。
铁路部门拾金不昧的事情一直都有,无论是过去绿皮车的时代还是现在。但为何这样的小事如今会不绝于耳,这不禁让人深思。笔者觉得唯一的解释就是铁路正在转变中。回想几年之前,那时候还没有快速的高铁,乘坐的是普速列车;没有网络订票,每到过年过节售票厅都要排着长长的队伍;没有95306网上一键预约,铁路货运更不能快速便捷地办理。这一切一切变化虽然我们现在不觉得,可是对比那时候的铁路,可谓是天差地别,只能感叹铁路发展变化之快。
在以往铁路部门给人们的印象中,是一副高高在上的“铁老大”的形象,一种遥不可及的感觉。随着时代的发展,铁路以往的做法在新的经济环境下显得越来越格格不入,摒弃以往的“高、大、上”,选择向接地气,亲民的服务的转变无非是正确的选择。就从小小的拾金不昧事件,笔者就可以看到铁路转型的决心和行动。以服务上为例,铁路部门向以优质服务著称的航空业等效仿学习,灌输职工以优质的服务理念为核心,不断提高职工的道德素质和职业技能,形成了一只高素质优服务的队伍,正是这样,才能让铁路拥有了华丽转身的底牌。
小小的拾金不昧看似微不足道,可是管中窥豹,可见一斑。人们见证着铁路的转变,尽管当前还存在着一些问题,如存在服务对象基数较大,素质良莠不齐造成服务困难等等。但有压力才有动力,铁路部门如何在攻克这些难关,在新时代占据一席之地,让我们共同拭目以待。(王凡)
铁路附近放风筝,铁路两侧搭建彩钢瓦建筑、上跨铁路各种线缆……映象网记者7月27日下午从汝州市召开的加强路外安全环境隐患专项整治新闻发布会上获悉,该市将对这些影响铁路安全的环境隐患进行专项治理。
自2016年5月15日零时起,全国铁路开始实行新的列车运行图。记者从信阳火车站获悉,调图后信阳站将增开多趟高铁和多方向旅客列车,其中从信阳东站增开了到哈尔滨西的高铁,既有线增开了福州方向的普速列车,老百姓出门更方便了。
铁路总公司近日发布消息,称铁路总公司正在组织对全国铁路列车运行图进行全面调整和优化,计划今年5月中旬实施。通过运行图编制创新,增开旅客列车300余对。
通过运行图编制创新,增开旅客列车300余对。
记者昨日从铁路部门获悉,今年春节假期,郑州东站累计发送旅客16万人次,郑州火车站累计发送旅客50.4万人次。
当地人从2014年开始,着手把这条废弃的铁路专用线打造成“铁路自行车游览”项目。在这条将近8.3公里的铁路沿线,建设“十里花廊”。
状告铁路局的如此诉讼已经不是第一次了,今年初,浙江省消保委就针对“强制要求实名制购票后遗失车票的旅客补全票”一事向上海铁路局提起公益诉讼,引起舆论广泛关注,但最终并未得到受理。
乘车买票,与每个人生活息息相关。浙江一名大学生陈绘衣因检票进站后车票遗失被要求全额补票,遂起诉昆明铁路局,案件尚未开庭,但相关法律问题却受到了社会广泛关注与探讨。
10月8日,成都,在武侯区晋阳小学附近的铁路旁,两侧的防护网已被人拆开,孩子们冲过铁路上下学。
10月8日,成都,在武侯区晋阳小学附近的铁路旁,两侧的防护网已被人拆开,孩子们冲过铁路上下学。
民营资本融入铁路建设运营一直颇受争议,随着此次国企改革顶层方案的公布,“铁老大”会如何放权到“人民”中去呢?
今年以来,铁路货运似乎始终没能进入最佳状态,一次又一次拉响的货运战绩警报。不过,虽然货运状态不佳,并不能代表经济发展水平。
中央高度重视铁路事业,铁路建设不断迎政策利好
“铁老大”日前再次向社会资本发出了邀请。国家发改委在最新发布的《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》中,明确全面放开铁路投资与运营市场,向社会资本开放铁路所有权和经营权,并给予社会资本3年免征企业所得税等优惠政策。
郑机城际四个既有线接轨工作全部完成,标志着铁路轨道全线铺通。记者从河南城际铁路有限公司获悉,铺设的最后一段轨道,是该城际线下行方向(由北向南)的轨道,位于经开站以北,全长11公里。