原标题:救 援 也 须 自 身 硬——为“东方之星”救援英雄点赞
中国日报6月3日湖北监利电(记者赵磊特约记者熊峰) 今天下午,海军工程大学在湖北监利“东方之星”沉船救援现场的长江大堤旁,举行简短仪式,为潜水员官东记一等功,潜水员谢启峰记二等功,潜水员石柏岩记三等功。潜水员官东于2日上午成功在沉船中救出2名幸存者,受到中共中央政治局常委、国务院总理李克强同志高度称赞。
俗话说“打铁还得自身硬”,是说打铁者要有硬工夫。没有硬工夫抡不起大锤能打出好铁吗?这自身硬工夫是要经过长时间的锤炼才能得到的,绝非一日之功,必须要流汗,尽力,用心。打铁是这样,潜水员救援何尝不是这样呢?官东等之所以能救人成功,受到表彰,获得广大网友的好评,就在于他们思想过硬、业务过硬,有硬功夫。
思想过硬表现在他们能够牢记使命,服从命令。6月1日晚,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中发生翻沉。客船上456人的生命危在旦夕。6月2日上午,海军工程大学的官东等潜水员受命第一时间赶赴救援现场,很快进行救援作业。24岁的潜水员官东第一个入水,在同伴的协助下成功地将65岁的老大娘朱国梅和21岁的重庆籍船员陈书涵成功获救。
思想过硬还表现在他们能够在危险时刻先人后己。长时间、高强度的工作对潜水员是一个非常大的挑战。“我们每次水下作业耗时都超过1小时。” “当时只想怎么把他救出去,其他根本没多想。”“不管多累,我仍希望坚守在一线,希望能帮助更多的人。”“当时那个重庆的小伙子很紧张,因为氧气用得很快,我就把我的装备给了他。”“当时只想怎么把他救出去,其他根本没多想。”官东说。由于惊吓过度,情绪紧张,小伙子无法穿戴救生装具,在关键时刻,幸存者依靠官东的潜水装备获救。而他却将自己的安危抛到脑后,被卷入暗流,返回水面时冲走很远,上岸时,被憋的面色发青,眼睛充满血丝,甚至流鼻血。
业务过硬表现在熟悉救援程序,遇事冷静,操作规范。每次下水需要潜7至8米,水下环境恶劣,但他们却能够在很短的时间内判断出被救人员的准确位置,教会其使用潜水装具,并进行心理安慰。官东说“另外一名幸存者是一位婆婆。我们去找她时,她情绪已经很不好,表现得恐惧。”为了安抚婆婆的情绪,他和同伴慢慢对老人进行疏导,和她聊天,为了给老人信心,官东对她说:“老人家您别哭,您就把我当成您的孙子,我带你出水,水面上还有很多人期待着你,我要把你救出去,你要有信心,要勇敢点,坚强点。”并帮助她在水下学习穿戴潜水衣。最终,老人成功获救。
业务过硬还表现在自己练就一身潜水好本领。官东在救船员陈书涵时,氧气耗尽,官东果断脱下自己的潜水重装具,虽遇暗流被卷入30米深水区,但他凭借经验,成功回到岸边。如果没有过硬的本领,怎么能从深水中安全游出呢?自身硬,底气足,才能果敢决策,成功脱险。
愿我们的救援人员个个都能像官东们那样,平时苦练,自身过硬,身怀绝技,危难之时显身手。(刘忠军)
即便遭受不公正对待,也不能成为施暴纵火的借口,更不能因为不公而制造出更大的不公。对于懦弱到残杀无辜的施暴者,依法惩恶扬善才是解决之道,也才能让社会中的暴力愈少、希望愈大。
23:22,岳阳海事局指挥中心接监利海事处报告,“东方之星”轮可能出事,之后多次与重庆东方轮船公司和监利海事处等联系确认;6月2日00:10,“东方之星”轮船长张顺文向重庆东方轮船公司值班员报告船舶翻沉,该公司随后启动了应急预案,并向万州区人民政府报告。
近日,国务院批复了“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告,调查组认定,“东方之星”号客轮翻沉是由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流带来的强风暴雨袭击导致的一起特别重大灾难性事件。
2015年6月1日21时32分,重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆,当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道时翻沉,造成442人死亡。
据至少两名宁波遇难者家属透露,相关补偿金将于8月28日之前到位。
据至少两名宁波遇难者家属透露,相关补偿金将于8月28日之前到位。
记者今天从民政部获悉:6月16日上午,最后一位“东方之星”号客轮翻沉事件遇难者的遗体在湖北省监利县殡仪馆完成火化。受善后工作组组长、民政部部长李立国委托,前方工作组前往驻地为最后一批遇难者家属送行,前往监利县殡仪馆看望慰问一线干部职工。
2347位遇难者家属全部返乡。
6月14日晚,南京农业大学红十字会的百余名大学生用蜡烛组成“6.1东方不哭”字样后点燃,以此来悼念6月1日发生在湖北监利的沉船事件中的遇难者。6月8日,首位“东方之星”遇难者遗体在湖北江陵县殡仪馆火化,截至6月16日,遇难者遗体已全部火化。
曾几何时,人们对河南人有着极为不好的印象,这也是由于个别地方,极少数人的不道德行为造成。他们因为自己的所作所为给别人造成伤害的同时,也受到了社会的谴责和法律的严惩。不仅如此,就连身边的河南人也会对他们嗤之以鼻。
6月1日晚,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中发生翻沉。客船上456人的生命危在旦夕。事件发生后,党中央、国务院高度重视,李克强总理亲赴现场指挥救援工作,相关部门和广大人民群众纷纷赶往现场进行援救。
6月8日下午,由长江航务管理局、解放军、荆州市政府、荆州市武警消防支队、重庆市万州区政府及船公司法人代表共同组成的联合验收组对难船现场排查清理工作进行了验收,各方代表分别在验收清单上签字,标志着“东方之星”客轮现场排查清理工作全部完成。
截至6月14日8时统计,“东方之星”号客轮翻沉事件遇难者遗体火化431具,其中湖北省荆州市3县(市)殡仪馆410具、湖南省岳阳市4县(区)殡仪馆21具,整个遇难者遗体善后工作预计在16日前完成。
记者13日下午从“东方之星”号客轮翻沉事件前方指挥部新闻中心新闻发布会上获悉,经有关各方反复核实、逐一确认,“东方之星”号客轮上共有454人,其中成功获救12人,遇难442人。
原因是在汇总数据时出现了重复现象。