映象新闻

　　昨日，记者在百度贴吧发现，出现了一群帮网友抢票的“活雷锋”，他们在网上靠“人肉抢票”、“人肉答疑”、“人肉提供转车方案”的方式，义务帮网友解决买火车票过程中遇到的各种问题，其中一位“抢票哥”已累计帮网友抢到了500余张回家的票。（重庆商报1月7日）

　　前不久，有“黄牛”在网上公然向铁路部门表示感谢，称正是由于铁路部门的售票新政让他们的收入翻番，并且随着节日的临近还有增加的趋势。近日，网上又出现了帮网友抢票的“活雷锋”，义务帮网友解决买火车票过程中遇到的各种问题。仔细一琢磨，“黄牛党”与“抢票哥”采用的方式一样，都是靠起早贪黑在网上用技术手段帮人买票。只不过一个是为己谋利，一个是无偿助人；一个当受罚，一个当点赞。

　　平心而论，铁路部门今年推出的延长火车票售票期最长到60天的举措并没有错，它给广大民众合理安排自己的出行计划提供了方便，笔者的家人就受益于此项新政在一个月前如愿买到了返乡的车票。而延长火车票预售期的做法也并非我们独创，德国、英国、法国等国家早就有此举措。但为何国际通行的举措会在我国产生迥然不同的结果，笔者认为，还是因为没有充分考虑到缓解春运购票难是一道综合题，后续工作没有跟上，把本应是多选的题目做成了单选。

　　春运是我国独有的经济文化现象，现阶段我们的运能严重不足，无法满足广大民众的出行需要，“一票难求”的问题还将存在一段时期。而发达国家没有春运这种现象，自然就没有“黄牛”存在的土壤。此外，受制于经济收入和安全等综合因素考虑，性价比较高的火车仍然是广大民众出行的首选，这就形成了一方面火车人满为患，另一方面民航部分线路冷冷清清的局面。唯利是图的“黄牛”们自然闻风而动，再先进的防范技术在“利”字面前也会没有优势。

　　怎么办？“抢票哥”的出现给我们提供了另外一条缓解“一票难求”的途径。那就是通过合理引导，动用广大网友的力量整合群体力量，发挥互助效应，帮助民众解决购票难题，不仅可以有效打击“黄牛”，还有助于社会整体的正能量塑造和传递。有关部门应该理直气壮地鼓励“抢票哥”的行径，不断壮大“抢票哥”队伍，让“黄牛”们失去谋利的空间。当然，网络也是个极易泄密的空间，在解决了一时之难的同时，广大民众也要遵照“抢票哥”的善意提醒，及时修改自己的账号密码，防止意外发生。（谢晓斌）