[摘要] 刚刚过去的五一假期，不少人选择乘火车出行。而在陕西杨凌南火车站，却上演了一场闹剧，5月1日，一名男子因迟到，错过了检票时间，无法进站。
刚刚过去的五一假期，不少人选择乘火车出行。而在陕西杨凌南火车站，却上演了一场闹剧，5月1日，一名男子因迟到，错过了检票时间，无法进站。本来他可以采取退票或改签等方式解决，但这名男子，却跳过检票口旁的护栏，还动手打伤了车站工作人员。最终，该男子也被列入了铁路黑名单，180天内禁止坐火车。这也是陕西省开出的首个铁路黑名单。(5月6日中国网)
本可退票或是改签，但该男子偏偏要“以身试法”，在车站上演一出荒唐闹剧，到头来不过是自取其辱。影响出行心情自不必说，更是收获了禁乘180天的“意外之喜”,“光荣”地成为“禁乘第一人”。
细数近来的高铁闹剧，其当事人皆是缺乏“自律心”，将一己之私凌驾于公众文明之上，将个人小利置于规则的对立面，我行我素，肆意撒泼。但也应该看到，屡禁不止的闹剧背后，亦裹挟着铁路管理的“缺位”。
以往铁路对待这种失德之举，总是会“换位思考”，不想让旅客“伤筋动骨”，批评教育或是象征性地罚点款，也就过去了。但一味地容忍退让不仅不会让过线者感恩戴德，反而让他们滋生出一种侥幸心理，愈发变本加厉地踩踏规则，最后这个锅还是要铁路和其他旅客来背。亵渎了社会文明的风气不说，更损害了铁路高大上的形象。
首张禁乘罚单“亮相”，意味着"人性化"的“不了了之”已转变成了“零容忍”的“较真到底”，对肆意妄为的“老赖”，惩戒将会真正地“落地”。不妨以此为始，与公路、航空等部门开展“联合惩戒”，进一步推动社会信用体系建设;或是延长“禁乘”时间，让这些出尽洋相的“大侠”们寸步难行。
铁的执法才能引导善的行为，执法“硬”起来，老赖才能“软”下去。对于这些文明的“绊脚石”，就需为其套上“紧箍咒”，执法必严，违法必究，绝不流于隔靴搔痒的形式主义。令行禁止，才能保障执法权威，促进公民素质的提升，进而打造出新时代文明诚信的出行新常态。
无规矩不成方圆，对于那些不守规矩之人，禁乘令就是一条很好的规矩。不妨用禁乘令来洗涤所有的不文明，还社会一个“风清气正”。 (刘汉青)
