11月30日和12月1日连续两天，地方新闻频道报道了城市普降大雪，不少上坡路段惊现有偿推车一族的事件。五六个人站在街边，专门等待上坡打滑的车辆，有专人上前跟司机搭话谈好价格，然后就开始卖力的干活。甚至记者还拍摄到了了因为分钱意见不统一而发生争执的镜头。

　　笔者往年也听说过类似的新闻，今年这样的一幕再次上演。然而，听到这样的新闻，群众的第一反应仿佛是有点不自然。记者随机参访了几位路人，多数认为雪天推车是一种最基础的互帮互助，对于推车收费，还有市民斥责这是趁火打劫、见财起意的行为。当然也有市民觉得，人家没偷没抢，靠自己的双手挣来报酬，这是理所应当的，而且雪天推车也存在一定的风险，为司机节省了时间，多收点钱都不为过。从推车者的口中得知，他们几个人一开始本来是帮忙推，后来发现车太多，不停的推既费力气、也费时间，不如跟司机谈好价格，你情我愿，大家干起来也有劲头。

　　听起来，推车人说的很有道理，但笔者分析了一下，这一群人如果初衷是为了帮助别人，那为什么不帮到底，其实推车的力气也可以用来改善一下路面环境，不过他们应该舍不得让路面好起来。雪天有偿推车首先考验了人心，司机在雪天行车的焦急心情可想而知，如果有好心人帮助，司机定会万分感谢，甚至会主动提出给对方报酬。而当一个人心急如焚的时候，来了一个跟你谈价格的人，我想更多的感受是无奈，为了摆脱困境不得已花钱。不少好心市民遇见上坡打滑的车辆，都会上前帮把手，这样暖心的画面曾经比比皆是。但有着这样一伙人，我想有心帮忙的市民也靠不上前了，自己分钱不均都能吵起来，要是有人来断他们的财路，怎么会答应。但如果仅从人心的角度去看待这个问题，我想我们还忽略了一个更重要的问题，城市公共保障是不是没有做到位。每年下雪机动车爬坡困难的就是那么几个区段，几辆车停在那不走，连锁反应会造成其它路段的拥堵。缺人、缺钱还是缺一份责任？警示、除冰雪做到了位，也不会产生这样一群“好心人”了。

　　总而言之，恶劣天气是冬天对城市最大的考验，在考验人心的同时，更重要的是它暴露出城市管理上存在的一些问题，希望有偿推车族能够刺激到城市的管理部门，让他们积极找措施，让广大市民享受更便捷的出行环境。（芯声）