除夕当天，北京也会“空荡”不少，与其让人顶着被罚款扣分的风险回家、买年货，不如给尾号限行措施“放假一天”。

　　北京市交通部门日前表示，1月30日除夕不是法定节假日，市内通行尾号4和9限行。

　　消息甫一传出，不少被限行的市民纷纷吐槽，“难道回家吃年夜饭还要等到8点后才能出门吗？”网友还在网上发起呼吁，希望交管部门在除夕那天给尾号限行措施“放假一天”。

　　除夕继续限号的规定，乍看起来，是按规定办事，但规定也是可变通的：一方面，到了除夕，很多人已返乡，北京也会“空荡”不少，路面上车流量并不大。为了缓解交通拥堵而存在的限号，此时僵化执行，已意义不大。另一方面，许多人要趁除夕回家、买年货，这几乎已成“刚需”，而届时打的又难，在此情况下，让车主顶着被罚款扣分的风险，也太没人情味了。

　　从人性化角度说，高考接送考生车辆都可不限行，除夕这个传统节日又何妨人性化执法？除夕虽然不再是法定节假日，但许多单位已顾虑到国人的民俗文化心理，“约定俗成放假”。交通部门何妨接过这“温情”一棒，对车主们“网开一面”？

　　网上调查显示，超八成的网友都赞成除夕不限号，这也是诉求表达。实质上，若顺应民意，除夕不限号，也不存在什么利益受损者，完全没必要铁板一块地照章办事，不如做个“顺水人情”，让公众既有安排不必被打乱，也能少些“管理不灵活”的诟病，何乐而不为？

　　眼下，很多同样限号的城市，已做出了除夕不限号的决定。比如成都，在接到群众意见和建议后，成都市交管局已决定除夕当天不实施汽车尾号限行，方便大家回家过年，就赢得赞誉一片。

　　希望北京相关部门也能倾听民众呼声，对除夕限号做人性化变通。这不会添堵，只会给公众过年的心情“消堵”；它也不会造成多大的负面影响，只会获得市民的热情点赞。（舒圣祥）