随高铁票赠送的矿泉水不再随时赠送，而是增加了一些条件。昨日，市民台先生告诉北京青年报记者，由于经常乘坐高铁，此前总能领取一瓶免费的矿泉水，但其前日在北京西站乘车时，被告知发放矿泉水有了时间限制。（7月15日新华网）

　　免费的矿泉水从凭高铁票不限时、不限量领取到现在的限时、限量领取，在网上引发了众多网友的质疑。咋一看，铁路部门的做法有些不公平，同样的高铁票，为什么早10分钟发车的就没水可领呢？更有人因此质疑，高铁票价中是含有矿泉水的钱的，现在限时、限量领取，不是侵害旅客的利益了吗，如果票价中不含水钱，铁路部门又凭什么免费赠送呢？然而，这些看似有理的质疑背后，却并非就是合理的。

　　首先，质疑票价中含矿泉水的钱太过主观。一方面高铁车票的定价权并不在铁路部门自己，而是在发改委。虽然笔者不清楚定价的具体依据，但相信这是一个严肃、科学的过程，每一个组成部份都要有合理性和必要性才行，不是铁路部门想加什么钱进去就可以加的，怎么可能含矿泉水的价格呢？另一方面铁路的基本票价快20年没涨了，若要增收，想法提高基本票价才合常理，费那么大的劲去弄个水做什么？机票中含燃油附加费可以理解和接受，火车票中含矿泉水费？大众不可能理解和接受，而对于这样大众不可能理解和接受的事，发改委等定价部门可能去做吗？质疑票价内含矿泉水费不就成了在质疑国家定价权威部门专家的智商了吗？

　　其次，免费的矿泉水不应成为质疑者的“水军”。铁路高峰时期的一票难求和前几年一些服务方面的不完善，造成公众一直来对铁路有某种偏见和不信任感。这就造成了铁路说是免费赠水，公众却质疑铁路为什么要这么做，是不是有什么不可告人的利益在驱使？其实近几年来铁路的服务改变、提升了很多，从实名制到网络售票，从自带“抢票”功能的新版12306到“掌上12306”，从不断降低门槛的农民工团体票到不断延长的学生票预售期，从12306客服电话到不断完善的微博、微信等新媒体服务平台……所有的这些，无一不是铁路转变作风、服务旅客的体现；虽说仍有不少有待完善和改进的地方，但我们不应忽视铁路服务这些年的进步，更不应让铁路部门因免费的矿泉水而“趟枪”。

　　再次，公众对免费的矿泉水应多一份理解和包容。高铁赠水一方面是一种市场宣传行为，只是现在经过几年的发展，高铁的舒适、便捷已经受到了大家的认可，通过赠水来做广告的必要性降低了；另一方面，矿泉水的水源地是西藏自治区，铁路的赠水行动，应该具有一定的援藏性质，在提升其销量的同时，也极大地提高了该矿泉水的品牌知名度。然而，随着时间的推移，广告效应的递减，铁路部门也需要考虑到成本支出，尤其是在铁总改革成为企业，背负着加快发展和减轻负债的巨大压力这样的背景下，没有选择取消免费矿泉水已经是很不容易了，我们应该对限时、限量赠水多一份理解和包容。

　　当前正值广大铁路职工为暑运奋战的时候，免费的矿泉水不应该成为主角，也不应该成为质疑者的“水军”。现在不少高铁列车上的饮水处，都有让旅客自行取用的免费纸杯提供，这一小小的细节说明服务的方式其实有很多种，我们不必盯着一瓶免费的矿泉水不放，让大家都能平安、顺利、舒适地出行才是我们应该关注的“主角”。（张伟华）