瓜达尔港的经营权18日从新加坡国际港务局移交给中国企业。瓜达尔港自立项并主要由中国公司在2007年投资建成以来，一直受到国际舆论特别是印度方面的关注。一些人把它看成中国的潜在海军基地，各种联想漫无边际。

　　瓜达尔港位于巴基斯坦俾路支省，靠近霍尔木兹海峡和伊朗边界，被认为“战略意义重大”。西方猜测那里会是未来中国西部能源走廊的开始处，并会成为中国影响海湾局势的一个战略支点。还有人提出瓜达尔港是中国包围印度“珍珠链”的一部分。

　　这些分析和担心的背后，都是对中国崛起的不安和戒备。能源安全对中国崛起有着基础性意义，西方很愿意中国的能源安全至少有一部分攥在他们的手里。因此中国的海外行动只要跟能源能沾上边，西方就很警觉。

　　任何港口都有潜在的军事价值，但瓜达尔港的设计用途和迄今运营都完全是民用的。关于中国有一天会向印度洋甚至更远的海域派驻大型舰队，并为此四处建立海军基地，外界这样的臆想越来越多。但可以肯定的是，持这种想法最少的是中国人。我们不知道未来的中国人会不会像西方预测的那样产生“扩张”的冲动，但我们很清楚，西方的描述同迄今为止的中国文化格格不入。

　　同样，我们不知道“包围印度”对中国有什么好处。跟印度下这种“战略围棋”适合放到科幻小说里。中印两国的现实战略设计者们大概都不会搞这种歇斯底里的游戏。

　　中国崛起对世界力量格局带来了触动，一些人预期这种触动将越来越深刻。然而直到今天，中国对在地缘政治博弈中使用自己的力量非常克制。中国对是否扮演更重要的全球性角色一直不太积极，中国的低调文化并没有因为国力的壮大而改变。中国在世界各地探路的主要动力是寻找经济合作机会，与合作者共赢是这些探路者们共同的现实主义原则。

　　中国没有过对外殖民史，到海外圈地、扩张势力范围对中国人来说都极其陌生。今天强大了，中国的商船走向几乎世界的每一个港口，但中国“黄土文明”老实巴交的传统根深蒂固，“海盗文明”强买强卖甚至冒险去抢的那一套，中国人根本不愿意去试。

　　不过中国究竟是一个什么样的崛起大国，光凭中国的倾诉是不够的。瓜达尔港交由中国公司经营后，它是否能促进地区经济的繁荣，对印度洋国家来说将是更有力的证据。可以想见，会有很多力量不断通过这个港口搜寻中国“进攻性”的蛛丝马迹。

　　外部对中国的疑虑由来已久，但各种“中国威胁论”对中国这些年的实际损害并没我们曾经担心的那样大。现在看来，只要中国在世界各地的投资和其他活动的确是出于中国自身发展的需要，中国压根不想搞什么扩张，我们总能找到同外部力量控制彼此互疑，不让它们产生破坏性后果的办法。

　　别人的嘴是堵不住的，对他们劝太多了也没用。中国的发展需要瓜达尔港，巴基斯坦的发展更需要中国。我们的合作应尽可能减少外界、特别是印度的猜疑。我们已经很谨慎了，如果还有人要猜疑，只能由他们猜疑去了。