商丘市公交公司每月400多万元的1元零钱堆成了山，他们专门建了两间装钱的库房，可是，还有装不完的时候，这些零钱，存银行，被拒收，用零钱发放工资是他们“消化”零钱的一个办法，他们这样坚持了12年，但这个办法解决不了根本问题，每个月只能发掉100多万元的工资。“有钱花不出去”，已经严重影响了这家企业的正常运行。“零钱山”，其实，是全国公交行业都比较头疼的一个问题。(3月16日《大河报》)

　　零钱没法处理，商丘市公交公司只好将其用来发工资。据该公司员工反映，他们12年来领的工资一直是零钱，公司老总也和他们一样。“就这样一捆币值一元的一千块钱硬币12.5斤重，员工每个月的工资都是如此‘沉甸甸地”，公司常务副总经理张维峰半调侃地说。

　　不光是领工资时觉得“沉甸甸”，回去处理这些零钱时更是个问题。有员工表示，每次发工资都是又喜又忧的，喜的是发工资了，愁的是有钱花出去却很费事，“每次花钱之前都需要去超市换成整钱，这样很麻烦。”

　　给员发工资竟然全部用零钱，而且是“清一色”的一元纸币和硬币，也算是一大特色了。不过这种特色，发生在公交公司倒也不足为奇——在好多地方，投币仍是大多数市民乘公交的消费方式，这样就会产生很多的零钱！

　　我们不禁要问，公交公司为市民提供服务，收取了市民零散支付的一元纸币或硬币，就当“自产自销”，用这些零钱给员工发工资吗？作为银行，有什么理由拒绝接收？就算没有法定义务，也当从为民服务角度出发，帮公交公司解决如何处理大量零钱的问题吧？银行就是管钱的，好多单位的工资都被银行要求代发，而公交公司，却要自己用零钱给员工发工资，这合理吗？其实，社会上需要零钱的单位、企业有很多，银行如果不想接收零钱，完全可以牵头，让相关单位或企业换下公交公司的零钱嘛。

　　当然，作为公交公司，一方面要尽力和银行进行协调，一方面也应主动想办法，自行将零钱换成整钱，尽量不用或少用零钱发工资。比如，可以对超市、火车站等需用零钱的单位、企业主动服务上门，把零钱兑换给他们。或者，能否安排人员带着零钱到各公交站点供市民兑换？还有，能否设计生产专用的公交币，就像游戏机币那样，供市民用整钱购买和使用呢？

　　总之，公交公司收到大量零钱，这是不可避免的事实。但不等于没有办法处理这些零钱。无论是银行方面，还是政府部门，都应为此多动脑筋，而不要得过且过，将麻烦全推给公交公司员工。而作为公交公司，实在再不行，是不是得考虑走回头路，重新配售票员随车售票？据悉，乘客往售票机里投残币、假币、游戏机币、练功钞的事情时有发生，商丘市公交公司每年因这些会损失几十万元。这些损失，够不够发放随车售票员的工资呢？恐怕值得考虑。