映象新闻

　　参考消息网3月2日报道 俄媒称，澳副总理2日宣布今年将停止搜索去年是在印度洋海域失踪的马航MH370客机。

　　据俄新网3月2日报道，澳大利亚副总理沃伦·特拉斯当日已经准许了这样的可能性。

　　他称，“我们竭尽全力，试图找到它，但毫无疑问，我们不能无休止地继续搜索”。他提到，现阶段的搜索工作将在5月份结束。特拉斯称，澳大利亚、马来西亚和中国的专家正在讨论如果在未来数月没有结果，接下来该如何处理的问题。

　　他称，澳大利亚正连同马来西亚和印尼在测试研制的最新导航和通讯系统，旨在不像现在每30-40分钟才报告一次飞机在西太平洋空域的位置，而是每15分钟一次。

　　马航的波音777-200客机于2014年3月7日曾执飞吉隆坡-北京的航班。飞机上有227名乘客和12名机组人员。飞机在从吉隆坡起飞大约两小时后，通讯中断。在距离澳大利亚西海岸大约2500公里的地区进行了近一个半月的密集搜索，但在4月底搜索范围有所缩小。目前在该地区只有4艘搜索船在工作。

　　估计，在今年3月7日的该波音客机失踪一周年之际，马来西亚政府会公布关于搜索情况的最终报告。

　　延伸阅读英媒：MH370失联一周年 “阴谋论”再起

　　参考消息网2月26日报道

　　外媒称，有新的纪录片引述专家的话说，机上有人操控MH370蓄意偏离航线，飞向南极。

　　据英国广播公司网站2月25日报道，MH370自从2014年3月8日凌晨与管制中心失去联系至今年年初马来西亚政府正式宣布飞机“失事”，一直没有能够寻找到飞机残骸。

　　英国《每日邮报》指出，在《国家地理杂志》频道所制作的纪录片中，多名航空专家试图解开MH370的失联之谜。

　　纪录片中引述空难调查专家马尔科姆·布伦纳的推测说，在飞机失联之后，又继续飞行了数个小时。

　　这位专家指出，在与地面最后一次联络之后，MH370在空中三次转弯，第一次是转左，之后又转了两次，引领客机向西飞行，然后向南极飞去。

　　布伦纳是空难调查领域内的世界顶级专家。他指出，客机在空中多次拐弯“从很大程度上表明”驾驶舱里有人蓄意操纵客机飞离航线。

　　他指出，“这起奇特的空难事故所吸引的全世界注意力，是我在过去40年的职业生涯中前所未见的”。

　　这部纪录片将会在MH370失联一周年（3月8日）时播出，届时观众将能看到相关的具体分析。

　　在此之前，进行搜寻工作的澳大利亚协调人员表示，有信心能够在未来几个月找到该客机的残骸。

　　相关的水下搜寻工作将会在5月底结束，据悉，目前已经完成大约36%的区域搜索。

　　澳大利亚交通安全局官员表示，他希望自己的团队将会在那之前找到飞机残骸。

　　这架从吉隆坡飞往北京、载有239人的波音777-200客机最初被认为坠毁于南中国海，但之后搜索行动转向南印度洋，至今一无所获。

　　据英国《每日邮报》网站2月24日报道，一位专家称，俄罗斯劫持了MH370航班，并秘密降落在了哈萨克斯坦。

　　美国科学作家杰夫·怀斯根据英国国际海事卫星组织记录的该航班在失联后7个小时所发出的信号，提出了这一怪异理论。

　　怀斯认为，劫机者篡改了航班的航行数据，使其看起来飞向了另一个方向，实际上其目的地是俄罗斯从哈萨克斯坦租借的拜科努尔航天发射场。

　　不过怀斯在《纽约杂志》上承认，他不知道普京为什么要劫持这样一架满载乘客的飞机。