2月4日,经过近10余小时的努力,台湾复兴航空失事班机于当晚21时许从基隆河中打捞上岸。 中新社发 邵航 摄
中新网2月5日电 据台湾“中央社”报道,台湾复兴航空失事现场,5日上午10时23分吊挂发动机与残骸时,救援人员发现机舱内还有1具遗体。检伤官前往检伤分类,检察官相验。至此,空难已经造成32人死亡。目前尚有11人下落不明。
在低温中,失事现场持续打捞残骸、救人。现场指挥官台北市府副局长林丽玉频频向市长柯文哲回报最新救灾进度。她也与复兴航空副总等人研商救灾进度。
除部分机身5日凌晨拖吊上岸边,机身断成数截,部分机身仍在河底。搜救人员持续在河面搜寻失踪乘客。
机身尾段残骸右侧,扭曲变形,在怪手(挖掘机)移开之后,残骸首度曝光,部分客舱尾段也破损,支离破碎。
机头已经被压扁与货舱挤压在一起,现场客机已经变形。吊车吊挂起发动机与残骸,经过点交之后,将供台湾“民航局”飞安会调查。
海外网11月22日电,据中时电子报报道,台湾复兴航空今天召开临时董事会,已经通过全面停航后将解散公司,下一步将召开股东会,股东会通过后,就会向证交所申请下市,宣告成立65年的复兴航空走入历史。
复兴航空21日晚间发布声明指出,22日停航一天并召开临时董事会后向社会大众说明处理方式,旅客可办理退票全额退费,预计45天内退费。
据台湾“中央社”11月21日报道,台“交通部”民航局21日下午证实,台湾复兴航空明日(22日)起将全面停航,复兴航空稍晚将举行记者会说明。2014年7月23日傍晚,复兴航空一架高雄飞马公GE222班机,疑迫降失败坠毁,在澎湖县湖西乡西溪村坠毁,造成48人死亡。
2月10日是台湾复兴航空GE235次航班坠机失事罹难者“头七”,当日下午3时,台北市政府与复兴航空在台北市第二殡仪馆举行联合公祭,大陆及台湾方面各界代表参加公祭仪式。刘忠继强调,每一个空难都是单一事件,上次澎湖空难跟这次空难的原因都还在鉴定中,是否算是参考比对,家属的观点,复兴航空都尊重。
2月10日是台湾复兴航空GE235次航班坠机失事罹难者“头七”,当日下午3时,台北市政府与复兴航空在台北市第二殡仪馆举行联合公祭,大陆及台湾方面各界代表参加公祭仪式。刘忠继表示,这起空难的赔偿金“同机同赔”,每名罹难者20万元慰问金、120万元补助费与1350万元和解金,总计1490万元,与去年7月底发生的澎湖空难赔偿金额相同。
这起空难的赔偿金“同机同赔”,赔偿总金逾6亿元。
据台湾《联合晚报》报道,今天是复兴航空空难第8天,对于剩下3名失踪者的搜寻,11日下午13点38分时又传来寻获两具罹难者遗体的消息。据台湾“中广新闻网”报道,11日下午,搜救人员在南湖大桥下方200米处,由海巡人员寻获2具男性遗体,2人都在机舱的座椅上、身系安全带。
2月10日是台湾复兴航空GE235次航班坠机失事罹难者“头七”,当日下午3时,台北市政府与复兴航空在台北市第二殡仪馆举行联合公祭,大陆及台湾方面各界代表参加公祭仪式。刘忠继表示,这起空难的赔偿金“同机同赔”,每名罹难者20万元慰问金、120万元补助费与1350万元和解金,总计1490万元,与去年7月底发生的澎湖空难赔偿金额相同。
据台湾《联合晚报》报道,今天是复兴航空空难第8天,对于剩下3名失踪者的搜寻,11日下午13点38分时又传来寻获两具罹难者遗体的消息。据台湾“中广新闻网”报道,11日下午,搜救人员在南湖大桥下方200米处,由海巡人员寻获2具男性遗体,2人都在机舱的座椅上、身系安全带。
原标题:台湾复兴航空半年内两次空难 3年利润或不够赔 2月4日上午10时56分,台湾复兴航空一架ATR-72-600型客机在台北南港坠落基隆河失事,截至5日晚,事件已致32人罹难,其中21名为大陆游客。
北京时间2015年2月9日消息,台湾复兴航空坠机事故8日下午举行新闻发布会,台湾复兴航空公司负责人就飞机事故善后事宜进行了通报,并回答了在场记者的提问。根据该负责人通报,近期由于机师重新考试,复兴航空公司多个航班取消,该公司由台北飞往花莲的航线确定取消,公司运营的离岛航线将尽量保持。
今天上午,大陆游客部分遗体经由台湾华信航空AE991班机,从台北启程运返厦门。复兴航空公司表示,此前提供的每名乘客20万元(新台币,下同)紧急慰问金,已有41位领取,对已确认遇难乘客提供的120万元丧葬补助费,已有4位领取。
具体赔偿金额要等到11日的家属协调会后商定公布。
2月8日,在台北福华会馆,复兴航空代表刘忠继向媒体介绍家属说明会沟通情况。在重点搜索区域,搜救人员趁退潮期间依序拉着绳子下水,一字排开由下游往上游搜索,涨潮期间则派出潜水人员搜索。
2月7日上午,台湾复兴航空班机坠河空难发生第4天,台北天气由阴雨转晴,气温回暖,基隆河河水能见度提升,搜救人员抓紧时机加大搜索力度。至于理赔金额,复兴航空总经理吴沪生先前表示,与罹难者家属协商后对外公布。