上周,京广深高铁动卧开售,票价最高达2200元,但首日预售却遇冷。
记者今天上午从铁路部门获悉,2015年1月1日至2月10日开行的高铁动卧列车全部统一成最低的“平日价”,价格比此前低了近半。
2月10日前 高铁动卧实行“平日价”
此前,高铁动卧实行三种票价,即周一至周四、周六实行平日票价,周五、周日实行周末票价,节假日和客运高峰期实行节假日票价。而对提前购票的旅客,则按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段给予不同的票价优惠。
如京广京深动卧四人包房最高票价为2200元,最低为990元。相比普速列车车票一票难求的“秒光”局面,12月20日高铁动卧发售就显得冷清,当天起售一小时后,元旦从北京西至广州南的D921和D923次软卧分别还有300多张余票。
今天上午,记者在12306网站看到,网站挂出公告称,2015年1月1日至2月10日开行的高铁动卧列车,均执行已公布的平日第一档次票价。北京到广州、深圳最低动卧车票价格分别为上铺990元、999元,下铺1120元、1190元。价格比此前公布的最高价格低了近一半。
记者查询元旦北京至深圳北的高铁动卧票,目前显示的车票价格为“1130元,打折票”,并未显示上下铺位。
另外,从新方案来看,2月11日至3月15日票价仍遵循原方案。同时,铁路部门称,京广深高铁动卧将在除夕至2月22日停运。
明年1月1日至2月10日高铁动卧价格
运行区间 价格
北京西—广州南 上铺990元、下铺1120元
北京西—深圳北 上铺999元、下铺1190元
1月19日前 部分车次有所调整
根据运行图,铁路部门从2015年1月1日起至3月15日春运结束,将开行北京西至深圳北间D901/902、 D903/904次,北京西至广州南间开行D921/922、D923/924次高铁动卧列车。
记者上午登录12306网发现,1月1日至1月19日,北京至广州、深圳的首趟高铁动卧D921次和D901次售票情况多数显示全列车车票无、无法预订,只有个别日期的软卧显示有1到2张的剩余车票。而与此发车只间隔五分钟的第二列动卧,则显示为“有票”。
返程列车中,广州南至北京西、深圳北至北京西返京动卧原本应分别有两趟,但记者发现,目前网站只显示D924次和D904次,另外两趟D922次和D902次列车并出现在列表上。
记者致电12306,客服人员表示,他们尚不清楚车次变化的原因,会向上级部门反映。
◎今日起,洛阳龙门站开通上海虹桥的始发高铁G1812次,全程只需6小时39分钟。
从昨日起,三个城市的老百姓无需中转,就可以不慌不忙地在家门口坐上始发高铁直达部分一线城市。
“开封现有两趟普通旅客列车发往北京,增加高铁后,从开封乘火车去北京的时间将大大缩短。” 昨日,开封市铁路部门工作人员告诉记者,11月10日起,开封铁路将开行直达北京的高铁G1561次。
“开封现有两趟普通旅客列车发往北京,增加高铁后,从开封乘火车去北京的时间将大大缩短。” 昨日,开封市铁路部门工作人员告诉记者,11月10日起,开封铁路将开行直达北京的高铁G1561次。
记者查询得知,11月10日的G1808次列车,已经开始售票,该车次07:53从许昌东站发车,用时5小时32分,于13:25抵达上海虹桥站。
记者查询得知,11月10日的G1808次列车,已经开始售票,该车次07:53从许昌东站发车,用时5小时32分,于13:25抵达上海虹桥站。
11月5日,连徐高铁在连云港正式开工建设,该线路东起江苏连云港市,西至徐州市,正线全长180.03公里,设计时速350公里/小时,建设工期3年半,2020年建成运营后,从徐州至连云港只需40分钟,而通过与郑徐高铁连通,由郑州至连云港的最快只需要2小时左右,较目前节省近6个小时。
一名六旬男子独自来合肥旅游,不曾想人还没到,却因为抽了一根烟,将所乘坐的高铁“逼停”两分钟。很快工作人员发现了这名抽烟旅客,并将其交由乘警处理,排除安全隐患后,高铁这才得以继续前行。
据安徽商报消息 一名六旬男子独自来合肥旅游,不曾想人还没到,却因为抽了一根烟,将所乘坐的高铁“逼停”两分钟。民警还表示,根据最新规定,在动车组上因抽烟被公安机关处罚的旅客,将被暂时限制购买动车组车票。
据介绍,郑州南站位于郑州市东南的航空港实验区境内,距新郑机场5公里,距主城区30公里,距许昌市50公里,区位条件十分优越。
郑徐客运专线的正式开通,拉近了民权与全国各地的距离,从民权坐上高铁可以直接到达20多个省会城市,郑民高速也于9月26日正式通车,民权到新郑机场仅需一个小时,民权交通区位优势凸显,民权将把“枢纽经济”这块“蛋糕”做得更大。
洛阳市发改委:呼南高铁河南主通道利用郑太、郑万铁路,焦济洛、洛平城铁是辅路 其中,过境洛阳的线路方案为:自焦作—济源—洛阳—平顶山—襄阳;过境郑州的线路方案为:自焦作—郑州—平顶山—襄阳。
截至昨日19时记者发稿,12306显示,开通首日,郑州到上海高铁车票相对平稳,只有五趟车车票卖完,而中秋9月15日这一天,还有不少余票。在郑徐高铁开通首日,郑州至南京高铁二十多个车次中,只有少量车次还有余票,杭州方向十趟高铁中,只有三趟车有余票。
为配合郑徐高铁开通运营,9月10日起铁路部门将调图,而相应列车车票已于9月4日开售。该网站显示郑州—上海的高铁列车中,仍有一趟状态为“列车运行图调整,暂停发售”。其中,郑州东到上海虹桥的二等座票价均为447元,郑州站到上海虹桥二等座票价为453元。
8月12日,由北京西开往深圳北站的G79次高铁发生停电故障,车厢内上千人被困在将近40摄氏度高温的车内,共持续近2小时,几位乘客已经出现了虚脱。 针对这次“大晚点”,网友们产生了疑问:为何高铁、动车停电后,不能开门开窗,有无应急预案?因高铁、动车原因造成的晚点能不能理赔?