昨日,九龙仓长沙国际金融中心项目工地正加紧施工。陈飞 摄

　　继5月9日“冲”出地平线后,湖南在建第一高楼九龙仓长沙国际金融中心正在以12天一层、进入标准层后4至5天一层的进度节节攀高。记者昨日从中建二局九龙仓长沙国际金融中心项目部了解到,湖南第一高楼的地上施工进展顺利,按照目前进度推算,452米高的塔楼有望2015年底封顶。

　　核心筒“带领”塔楼节节攀高

　　在五一商圈蔡锷路、解放路、黄兴中路、东牌楼街围合的区域内,塔吊林立,施工繁忙,九龙仓长沙国际金融中心的地上部分施工已经全面铺开。

　　根据设计,九龙仓长沙国际金融中心T1塔楼95层,建筑高度452米;T2塔楼65层,建筑高度315米。截至昨日,靠近解放路的T1塔楼已经建到地上第6层,露出地面约35米;靠近蔡锷路的T2塔楼已建至地上第4层;位于场地中心位置的裙楼中心岛区域已建到第4层。

　　“塔楼是核心筒-巨型柱-伸臂桁架-环带桁架结构体系,现在露出来的是核心筒部分。”中建二局九龙仓长沙国金中心项目部技术部经理李炎指着T1塔楼中央最高的方形筒状构筑物告诉记者。

　　所谓“核心筒”就是位于建筑中央的筒体结构,与外围框架形成一个外框内筒结构。T1塔楼的核心筒底部为方形结构,每层面积约1200平方米,工程所使用的动臂塔吊、爬模均是固定在核心筒结构上,随核心筒逐层攀升。随着核心筒逐层向上施工,周边外框结构依次插入楼层钢梁、楼承板等结构,整个塔楼形成不等高错层流水施工节节攀高。

　　墙体厚度是普通楼房的4倍

　　“九龙仓施工好热闹,每天看着长高,但是为什么从开工到出地面感觉用了好久时间?”家住解放路的彭女士每天看着九龙仓长沙国际金融中心向上攀升,明显感觉到了地上施工与地下施工的不同节奏。

　　李炎介绍,从5月9日“冲”出地面以来,塔楼的施工速度大约为12天一层,而在施工地下部分时,施工速度为30多天完成一层。之所以地上地下的区别这么大,主要是因为施工基坑深且大,而且特别复杂。作为湖南在建第一高楼的基坑,其平均深度达34.25米,主楼处最大深度42.25米,基坑深度为全国第二、湖南第一。基坑的平面面积约75000平方米,比10个标准足球场还大。此外,这个基坑的复杂程度也为全国之最,坑顶有3栋既有高层建筑嵌入基坑边缘,同时基坑西侧临近地铁1号线施工区域。为了确保周边区域安全和施工顺利推进,中建二局采用了“中心岛顺逆工法”分期施工基坑,既不影响既有建筑的安全,又能将项目地基完全打牢。

　　据了解,普通楼房施工一般4至5天完成一层,九龙仓长沙国际金融中心12天一层的进度似乎并不算快。李炎说,452米和315米的建筑高度对施工技术和材料提出了更高的要求。相比普通楼房0.5米厚的墙体厚度,九龙仓长沙国际金融中心的墙体最厚的有2米;普通楼房采用的承重墙一般是钢筋混凝土剪力墙,而九龙仓长沙国际金融中心采用钢板剪力墙,即在墙体中增加一层3厘米至8厘米厚的钢板,受力性能、抗震性能更好,更能满足超高层建筑的安全要求。

　　根据设计,钢板剪力墙只需要施工到第9层,这意味着,从第10层起,九龙仓长沙国际金融中心的施工速度将加快,进入标准层后将提速至四五天一层。据此推算,452米高的塔楼有望于2015年底封顶。

　　(记者 章盛莉)