综合韩国《亚洲经济》、《朝鲜日报》7月16日报道,16日起,来往于韩国仁川、京畿道各地与首尔之间的高速路公交车将全面取消“站票”,车上座位坐满后将不再允许乘客上车。此项措施正式实施的第一天,从韩国首都圈前往首尔上班的上班族们叫苦连天。

　　在此之前,韩国首都圈各地往返于首尔的高速路公交车允许出售站票,但由于这些公交车大都需要驶入高速公路,站立于车上的乘客安全难以得到保障。“世越号”沉船事件发生后,韩国公共交通问题受到了国家和社会的重视,韩国国土交通部出台了取消“站票”的政策,并为62条往返于首尔和首都圈各地的公交线路增设了222班公交车以缓解乘客的乘车压力。

　　但是,取消站票第一天一早就给乘车去首尔的上班族们造成了很大的不便。16日早上,首都圈各地公交站都有很多乘客望着“满座”的公交车一辆辆驶离,焦急地排队等候下一辆公交的到来。大部分乘客为防止坐不上车而比平常提前了半小时左右出门,但仍因空车来得太慢而面临迟到的危险。

　　在站台等了许久的民众纷纷表示:“车一来,大家都急着想上车,但满座的车根本连停都不停”,“制定政策的领导们一定不了解情况,应该让他们也坐一次公交”。另外,还有市民担心增设的222班公交会对市内交通造成更大的压力。

　　韩国网友也发表了反对意见:

　　“高速路公交车取消站票的话地铁也会变得比以前拥挤了”

　　“虽然是为了安全才取消站票,但上班比以前更加困难了”

　　“现在是暑假期间,等到各个学校开学以后不知道早晨车站会挤成什么样子。”