T171次受损的硬卧车厢,车厢外布满了泥泞。

　　　　车窗被打破,车内一片狼藉。

　　昨晨5时左右,京广线英德境内高桥至沙口区段受持续强降雨影响山体塌方,造成南昌开往广州东的T 171次列车2轮脱轨。泥石流冲入车厢内,5名旅客擦伤。昨日上午10时33分线路恢复通车,晚9时线路运营恢复正常,全日约40趟列车因此延误。

　　列车脱轨后停在隧道中

　　昨日下午3时,南都记者在塌方现场南面约4公里处的沙口车站内看到脱轨列车。

　　受损的主要为7号车厢和8号车厢,均为硬卧。车体左侧还留着明显的泥土冲击痕迹,大部分车窗玻璃都碎了,右侧无恙。8号车厢受损最为严重,车厢内到处是散落的玻璃和未清理的淤泥,矿泉水瓶等垃圾满地都是。两节车厢一些低层的床铺上面也覆盖着厚厚的淤泥。现场没有发现血迹。在两节车厢底部,车轮均覆盖着一层厚厚的黄色泥土。

　　南都记者现场了解到,昨日T 171列车脱轨线路区段共有两处严重塌方点,分别位于沙口隧道北面2公里处,以及北面50米处的弯道上。列车在由北往南进入沙口隧道前遭遇泥石流,最后停在隧道中。

　　广铁集团昨日未公布完整的事发经过,但现场工作人员推测,列车在第一处遭遇塌方后,车轮脱轨,司机刹车。但由于惯性,列车仍拖行前进,造成弯道上铁轨扣件都损坏。进入隧道前列车经过第二处塌方点再次减速,最终在隧道内停下。

　　昨晚9时京广线运营恢复正常

　　塌方发生后,列车上旅客已全部换乘别车前往广州。货物则仍然留在车内,一节车厢里大批的鸡苗因为缺乏照料,叫声一片。

　　脱轨的列车被拆分成两部分,置于塌方现场南面约4公里处的沙口车站内。1号至7号车厢由牵引车拖至靠近站内建筑物的一侧轨道,而其余连着火车头的车厢则自行开到站内另外一侧轨道。

　　昨日上午10时33分,经铁路部门的紧急抢修救援,山体塌方险情基本排除,线路恢复通车,但限速通过,造成经过该区域的列车延误。至昨日下午5时,京广线抵达广州火车站列车仍有超过10列延误,最长延误达7个小时左右。广铁集团称昨晚9时线路基本恢复正常,40趟车受到影响。

　　泥石流如何造成列车脱轨?有列车司机分析,泥巴、石头大量冲击到线路上。列车无法立即停止开行,轨道上的石块可能撬动列车使得轮对脱离轨道。

　　亲历

　　凌晨5点泥石流冲破车窗

　　车窗破了,车厢内下铺、桌台上到处都是泥,下铺的乘客也浑身是泥。从江西搭乘T171次车来广州的欧小姐昨日凌晨5点睁开眼睛时,车厢内就变成了这幅景象。

　　她说当时自己正在上铺睡觉,被一声闷响和车身的震动弄醒。醒来时,车停在隧道里,外面很黑,但车厢内有灯。乘客们都醒来了,相互询问讨论了一阵子,明白遇到泥石流了。过了一会,列车员也走进车厢解释,请大家耐心等待救援“然后乘客们玩手机的玩手机,还有的继续睡觉。”

　　从上铺下来,欧小姐发现车厢地面一层泥巴。列车广播响起来,询问车上有没有乘客是医务人员,说是有个别乘客受伤,但不是很严重。

　　同一列车的10号车厢里,从美国来旅游的AN N女士一家7口人因语言不通无法参与到其他乘客的讨论中。欧小姐听到广播寻找会英语的乘客,就来到了他们身边。她试图用不太熟练的英语给他们解释发生何事,却被“泥石流”这个单词卡住,于是用手机查了给他们看。附近其他会英语的乘客也七嘴八舌地帮忙翻译着。

　　昨日早晨8点左右2到8号车厢乘客被通知换车。欧小姐走出隧道后第一时间给家人报了平安。8点半,她带着Ann女士一家换上了另一辆火车。上车前,一位工作人员请她帮忙翻译,“我代表中国铁路向外国友人致歉。”上车后,欧小姐还领到了免费的方便面、矿泉水和罐装的粥。稍后,这列临时车启动继续向南。(记者 张志韬)