据著名英国《简氏防务周刊》9月22日报道,称印度马扎冈船厂21日刚刚交付了该国首艘“鲉鱼”级常规潜艇“卡尔瓦里”号,出中此国十七年来首度建造的第一艘柴电潜艇。
鲉鱼级潜艇由法国DCNS集团与西班牙纳凡蒂亚公司联合研制,出口国际市场而推出的一型常规动力潜艇,结合了两国潜艇的新型设计理念,技术运用灵活,电子等设备性能先进,并可加载AIP不依赖空气动力系统。其中DCNS负责设计管理,承担65%的工作量。目前已成功销往智利,马来西亚,印度和巴西四国。首艇是1998年为智力海军建造的“奥希金斯”号,于2005年9月8日服役。
而此次交付的印度首艇是印在上世纪90年代末,法国竞标成功的,以24亿欧元(约30亿美元)的价格购买6艘鲉鱼级潜艇中的第一艘。源自印度“75号工程”,为未来印自主建造潜艇的项目。由于印度工程人员对法制技术的不习惯,及印度各厂技术混杂,导制首艇“卡尔瓦里”号开工从2005年拖到2009年,2015年4月6日下水,计划2017年底服役。该艇由DCNS提供关键部位,及包括技术转让协议,由DCNS公司和纳凡蒂亚公司提供工程、训练和技术服务。法国还提供SM39“飞鱼”反舰导弹,UDS国际公司负责提供基于SUBTICS的作战系统,法国泰雷兹集团负责提供传感器、电子侦察和通信系统。目前2号艇“坎德里”于今年1月12日在孟买下水。根据计划,将从第4艘艇开始安装AIP系统。
而与印度相邻的中国,也是印度自认为的潜在对手,正在以自已特有的高速发展水上与水下武装力量。目前外界已知从新世纪以来中国的常规潜艇至少以每年两条的速度武建造下水,几乎没有断过。不依赖空气动力的AIP技术据报道早在2005年之前就已经服役了。2000年来中国潜艇型号也不停变化,外型也变得更漂亮时尚,在隐身方面更有突破性变化。现在中国海军的水下舰队已经从常规潜艇、世界最大常规潜艇、到核潜艇、导弹核潜艇全覆盖。
我们希望和平,但是这些镇国武器将是保证中国和平崛起的基础。(作者署名:浩汉防务)
拿学位很难?看看印度大叔VN·帕西班。他在过去30年间获得了145个学位,目前仍在攻读其他课程。
4名新生婴儿在印度恰蒂斯加尔邦一家公立医院死亡,负责供氧的工作人员已被逮捕。当地卫生部长虽然承认供氧水平一度降低,但坚持认为供氧不是造成死亡的原因。
据印度媒体报道,中国外交部边海司副司长王文丽在接待一印度媒体代表团时透露: 不丹方面已经承认,现中印洞朗对峙地区并非不丹领土。得到回复的印度媒体纷纷报道:不丹驳斥了中国外交官关于不丹承认洞朗属于中国的这一说法。
事件发生至今已经1个多月,印方不仅仍非法滞留在中国领土上,还在后方整修道路,囤积物资,集结大量武装人员,这绝不是为了和平。
与其他国家政府大力支持自动驾驶汽车不同,印度交通部长尼丁·加德卡里周一明确表示,印度不允许自动驾驶汽车上路。
“印度没有资格介入洞朗地区的争议,现在必须撤出”——香港《南华早报》23日刊登印度学者索拉布·古普塔的评论文章,对印度军队进入中国领土导致洞朗地区的对峙提出批评。
2月11日11点38分,在印度滞留50多年、年近八旬的中国老人王琪在中国驻印度使馆官员和3名在印家人的陪同下,从新德里乘飞机抵达北京,回到祖国怀抱。今天恰逢中华民族的传统节日元宵佳节,王琪老人将在家乡和分别了50多年的家人过上一个团圆、难忘的节日。
2月1日,中国驻印度大使馆官方网站发布题为“中国驻印度大使馆领事部就媒体对中国老兵有关报道的回应”文章,表示“一直以来提供了相关帮助”。中国驻印度大使馆曾对王琪先生给予帮助,但印度方面一直不给他所需的相关文件和办理离境的相关手续。
据日本共同社报道,在铁路总长超过6.3万公里、规模排名世界第四的“铁路大国”印度,日本企业正在瞄准新的商机。参展厂商的印度当地法人高层期待地表示:“如果新干线建成,那么采用日本铁路技术的时机会愈发成熟。
据日本共同社报道,在铁路总长超过6.3万公里、规模排名世界第四的“铁路大国”印度,日本企业正在瞄准新的商机。参展厂商的印度当地法人高层期待地表示:“如果新干线建成,那么采用日本铁路技术的时机会愈发成熟。
印度矿产资源丰富,特别是云母矿产量几乎达到“全球垄断”的程度。荷兰非营利组织“跨国公司研究中心”估算,印度贾坎德邦和比哈尔邦参与云母矿开采作业的童工就多达2万人。
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尼泊尔新一轮反印宣传伴随尼泊尔总理卡德加·普拉萨德·奥利允许中国扩大在该国的战略足迹而至。加德满都不仅取消了尼泊尔总统班达里的访印计划,还召回了驻印大使迪普·库马尔·乌帕德亚雅,指责他的行为有悖尼泊尔利益。
尼泊尔的最新一轮反印宣传是在奥利访华后仅几周开始的。
为解决民众如厕难问题,印度政府向世界银行申请贷款,用于修建厕所等公共卫生设施。