“永兴岛”号滚装客轮利用首门装载车辆。王正旭摄
前不久,中远海运大连公司最新建造的“龙兴岛”“永兴岛”两艘大型滚装客轮,承载空军某旅人员及装备驶入秦皇岛港后,立即开舱卸载。据估算,从部队开始卸载到编队形成作战能力,较以往节省15分钟。
谈及变化,执行跟船任务的北部战区某航务军代处参谋王普告诉记者,大型客轮通常只有尾门,而这两艘客船在船头处增加了首门,这样装备装载时从尾门进入,卸载时从首门驶出,在船舱内不用调头,船舶自身也不需要旋转180°就可直接靠港进行人装卸载,大大节省了时间。
中远海运大连公司是中国远洋海运集团所属的国有专业海上客运企业,是国民经济海上运输的一支骨干力量。近两年,他们先后动用船舶20余艘,完成保障建制部队海上输送、渡海演练等军交运输任务25批次,运输兵员万余人、各型装备2000余件。公司先后被评为“全国交通战备工作先进单位”“全国水路军事交通运输工作先进单位”。
“一艘民船的融合空间究竟有多大?”长期以来,民用船舶多用于执行后方人员、物资等输送任务,“后方后勤”特点比较突出,因而公司领导层曾经发出这样的疑问。依照国家和军队有关规定,公司与驻地的军代处和大连港建立了兼职领导制度,公司党委书记和总经理分别兼任军代处的第一书记和第一主任,形成了统一领导、军地协调、需求对接、资源共享的机制。在军地双方长期的学习研究中,公司领导层逐渐深化了认识:未来战场,前方和后方界限日渐模糊,民用船舶保障军事需求势在必行,且如逆水行舟不进则退。
思想的深化加快了融合发展的步伐。他们请来海上交通部门专家,共同设计滚装客船贯彻战备要求的建造方案。目前,4艘新建滚装客船除了具备滚装超重军事装备、直升机起降等能力外,还增加了一系列新功能:
——设计4条撤离通道,在危急情况下,可以组织人员及小型装备在4分钟之内撤离船只,避免敌火力打击;
——提高船舶抗打击能力,在连续两个舱室破坏进水的情况下不会发生沉船;
——采取液压的办法,将尾门角度变大,使得尾门开启后可以探入到水下,部队两栖装备直接在水中驶入船舱……
在“龙兴岛”“永兴岛”两艘客轮执行输送空军某旅跨海域任务中,公司开创了保障部队跨区机动的4项第一:输送规模最大、输送距离最远、输送时间最长、船上饮食供应人次最多,实现了在陌生商港、军港等海域的安全航行、靠泊和装卸。(王正旭 高勇 记者 贾文暄)
一艘载有100多人的印度尼西亚客轮19日在该国东部苏拉威西岛附近海域遇险,目前船上人员生死未卜。
据中央电视台整点新闻报道,6月1日深夜,一辆载有400多人的客轮突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。长江航道、海事部门展开营救。据了解,该客轮名为“东方之星”。
一辆载有400多人的客轮突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。
6月1日深夜11点多,一艘南京开往重庆的客轮因遭遇大风在长江湖北监利大马洲江段段倾覆,事发时船上载有400多名旅客,目前长江海事局正全力展开救援。据长江海事局2日介绍,该客轮名为“东方之星”,倾覆轮船事发时航向为“南京开往重庆”,隶属于重庆东方轮船公司。
6月1日深夜11点多,一艘南京开往重庆的客轮因遭遇大风在长江湖北监利大马洲江段段倾覆,事发时船上载有400多名旅客,目前长江海事局正全力展开救援。据长江海事局2日介绍,该客轮名为“东方之星”,倾覆轮船事发时航向为“南京开往重庆”,隶属于重庆东方轮船公司。
(王一菲)中国外交部发言人洪磊在20日的例行记者会上介绍中国接返在越南中方人员的情况时表示,继接回受此次暴力事件冲击最严重的307名轻重伤员后,19日中方4艘客轮又接回3553名中方企业员工。
据韩国国际广播电台报道(KBS)5月6日消息,今年的5月6日是释迦牟尼诞辰2558年的佛诞节。曹溪宗当天还在“岁月”号客轮沉没事发地点临近的珍岛郡彭木港设立的临时法堂举行了法会,并为遇难者家属举行了祈愿活动。
希腊海岸警卫队3日说,一条载有190名乘客的客轮当天凌晨在爱琴海海域一个小岛附近搁浅,但没有造成任何伤亡。希腊海岸警卫队说,客轮在雅典东南约230公里处的圣托里尼岛附近一小岛边搁浅。
当地时间4月24日,韩国安山市檀园高中恢复正常授课,学生走进校园。搜救队23日搜索了客轮了第三、四与五层,24日试图搜索第四层的船舱,当客轮沉没时,檀园高中的学生停留在该处。
据KBS报道,截至记者发稿时,韩国“岁月”号客轮沉没遇难者升至175人。4月16日9时(北京时间8时)左右,韩国载有476人的“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故。乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生和14名教师等。
中国驻韩大使馆24日上午确认,韩国失事客轮“岁月”号上失踪中国女乘客韩某的遗体已被找到。客轮上4名中国乘客中3人已经确认遇难,仍有一人失踪。
当地时间2014年4月20日,韩国珍岛,工作人员正在搬运韩国沉没客轮遇难乘客的遗体。中新网4月23日电 据韩联社报道,韩“岁月”号沉船事故的失踪者搜寻工作正在进行,遇难人数不断更新,最新消息称已有150人身亡。
当地时间2014年4月22日,韩国“岁月”号客轮沉没事故进入第七天,搜救工作仍在加紧进行。据报道,此前21日,乘客家属已与韩方救援队达成一致,救援队最迟24日将停止水下搜索,开始对失事客轮进行打捞工作。
当地时间2014年4月21日,韩国安山,民众持续为沉没客轮失踪乘客祈祷。韩国外交部发言人赵泰永22日在例行记者会上表示,经证实,韩国沉船事故失踪乘客中有4名中国公民,其中2人已确认遇难,其余2人下落不明。
据KBS报道,截至目前,韩国“岁月”号客轮沉没遇难者升至113人。4月16日9时(北京时间8时)左右,韩国载有476人的“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故。