资料图:实用星象仪
资料图:李广云,教授,博士生导师,信息工程大学导航与空天目标工程学院专家,长期从事军事测绘导航领域教学与研究工作,荣获国家科技进步二等奖1项,军队和省部级科技进步一等奖1项、二等奖6项。
形象定名 “牵星过洋术”
我们的祖先曾走在天文导航的前列,西汉《淮南子·齐俗训》记载“夫乘舟而惑者,不知东西,见斗极则悟矣”,表明当时已经使用“北斗导向”;元代我国航海天文技术已能通过观测星的高度来确定船的纬度;明代郑和船队通过“日月升坠辨东西,星斗高低量远近”,使人类真正实现了远洋航行,这套“牵星为准,所实无差”的技术,被形象定名为“牵星过洋术”。一百多年后,欧洲才逐渐掌握这方面技术,告别了轮船“白昼顺风沿岸航行”的历史。
十七世纪,欧洲工程师们设计出了能在晃动的甲板上快速、精准测量天体高度的六分仪,英国国会又以两万英镑奖金征集到适于远航计时的高精度天文钟。前者大大提高了观测天体高度的准确性,便于测定纬度;后者可在海上用时间法推算经度,二者成功奠定了近代天文导航的基础。
从此,欧洲人开始领跑天文导航,迎来了持续近两个世纪的大航海时代,最终用商船、炮舰将世界的中心由东方迁移到西方。
而今,新技术的突飞猛进使天文导航实现了观测更快、更准、更自动化的飞跃,但是当年的测定机理、测算办法等迄今仍在应用。现在,利用多孔径星体敏感器可轻易观测到数以万计的恒星,利用高速扫描技术高超音速导弹也不会出现“拖尾”,军事强国甚至利用观测和计算优势可将测量精度提升至接近GPS水平。
精度飞跃 “准确到达楼顶”
天文导航与无线电导航相比,具有更直接、更隐蔽、更独立、更可靠等特点,堪称是军事导航领域的“压舱石”。
天文导航“观测一次,校准一次”的定位模式,让远程武器告别累加偏差。越南战争期间,B-52轰炸机由天文导航装备校正航向,万里奔袭,实现了从“勉强到达城市”到“准确到达楼顶”的高精度飞跃。
20世纪70年代,美苏核军备竞赛进入白热化阶段,“三叉戟”、SS-N-18洲际导弹凭借天文导航系统,在低空、高空、近地轨道连续修正姿态实现“完美飞行”,将核打击效果提高到“精确毁灭”的水平。
20世纪80年代,GPS开始全球组网,翻开了导航史上革命性的一页。许多导航技术黯然失色,但天文导航因优势独特依旧风光不减。俄亥俄、北风之神等这些横霸海天的“大杀器”,只需将潜望镜上的天文导航设备悄悄露出水面,即使在电磁完全静默中也知道“我在哪,朝哪打”;机动发射的远程导弹则依仗着自动天文导航设备,可实现“先发射、后精瞄”和“快打、快跑”的愿望。
远在苍穹之上的卫星,目前可能是天文导航的最大受益者,大气层外优越的洁净度,使其能够获得更精确的姿态坐标,从而解决了包括导航卫星在内的所有人造航天器精确导航定位问题。同时,也使得天基武器变轨、定位、攻击姿态矫正等“基本战术动作”更加娴熟精准。
深空探索 海选“宇宙灯塔”
信息化浪潮滚滚袭来,天文导航借力低可见光、微电子、全频谱探测、自动控制等高技术,突破了几千年来“白天看太阳,晚上看星星,阴天干瞪眼”的技术屏障,向着全天候、小型化、自动化、深空化方向加速飞跃。
据悉,外军利用高灵敏度星光探测设备,已实现了“白天看星星”的突破。随后,又利用非可见光探测技术,接收自然天体穿过云层的射电信号,实现了“想看就看”的全天候技术跃升。现在美军全天候可观测超过千颗星体,为其全球军事行动保驾护航。其他军事强国也在朝着这个目标疾进。
一直以来,天文导航装备受制于重量、体积、专业人员操作等局限,现在新材料、新工艺、信息技术推动它向“更小、更准、更易用”的方向发展,并将成为单兵、单车的标配,被动无源、隐蔽可靠的独特优势将惠及军地所有用户,标志着导航定位抗干扰、可免疫的时代即将来临。
未来星际旅行不是梦。近年来,人类已完成多次模拟测试,正蓄势待发,为解决深空探测的导航问题,专家们已再次把目光投向了遥远的星空,信源极其稳定的脉冲星,将被海选为“宇宙灯塔”,为人类的星际旅行指引航向。(崔鸿雁 本报特约通讯员 杨 森 特约记者 杨克功)
驾驶员在找不到路的情况下都习惯使用导航,然而,一辆川籍轿车却因跟随了导航的指引,在磁器口一头栽下步行梯,悬在了半梯中。2月20日上午10时许,沙坪坝民警接到报警称磁器口轻轨站附近一辆轿车冲下步行梯。
9月30日,西昌,长征三号乙运载火箭再次刺破苍穹,将1颗新一代北斗导航卫星送入预定轨道,这标志着北斗导航系统向着形成全球服务能力目标又迈出了坚实一步。
3月6日,环球网航空记者从德事隆集团旗下的贝尔直升机公司获悉,该公司与Hughes航空航天公司签订为中国的贝尔直升机用户开发基于性能的导航(PBN)程序的合同。” 基于性能的导航(PBN)是一个普通术语,是指在相应的导航基础设施条件下,航空器在指定的空域内或者沿航路、仪表飞行程序飞行时,对导航性能要求。
导航给行车带来方便,但是如果你盲从导航,说不准就会和徐先生的遭遇一样。确认报警人被困的具体位置后,沙子派出所副所长张春华,迅速带领民警伍晶成与当地安装防滑链的工人师傅赶往现场。
导航给行车带来方便,但是如果你盲从导航,说不准就会和徐先生的遭遇一样。确认报警人被困的具体位置后,沙子派出所副所长张春华,迅速带领民警伍晶成与当地安装防滑链的工人师傅赶往现场。
昨日上午,解放军信息工程大学副校长郭云飞、中国卫星导航定位应用管理中心主任杨宝峰、中国工程院院士许其凤等共同按下启动器,启动首批合作项目。郝金明说,现在郑州航空港区聚集了一大批电子信息企业,中心也可与企业合作开发生产北斗导航芯片、终端等,促进北斗导航系统产学研结合。
一年半前,村民砌墙挖地基时挖出一枚航弹,报警后,民警挪到后院外就地掩埋,并答应会很快来处理。
据中国国防科技信息网报道,微机电系统,又被称为MEMS,在现代军事系统中无处不在,如导航陀螺仪、轻质收音机的微型麦克风,诊断伤员病情的医用生物传感器。美国国防预先研究计划局(DARPA)的“光辐射冷却和供暖集成器件”(ORCHID)计划的目的就是提高MEMS性能,克服后者的障碍。
双方交谈很久,夏欣也忘记了手机还在驾驶台的支架上,车辆到达目的地,夏欣支付65元车费后没拿走手机,没要小票就下了车。本报希望这位司机能够将手机物归原主,如果您拿到这部手机,请拨打武汉晚报新闻热线823333333,本报可以将手机代为还给夏欣。
“车脑”导航快手机15倍
行车切记勿盲从导航 遇不熟路段调头
2014年2月17日,东风裕隆纳智捷大7 SUV荣耀典藏版车型上市发售,售价为22.4万元。动力系统方面,纳智捷大7 SUV荣耀典藏版搭载的那台2.2升涡轮增压发动机,传动部分,与之匹配的是依旧是5速手自一体变速器。
2014年2月17日,东风裕隆纳智捷大7 SUV荣耀典藏版车型上市发售,售价为22.4万元。动力系统方面,纳智捷大7 SUV荣耀典藏版搭载的那台2.2升涡轮增压发动机,传动部分,与之匹配的是依旧是5速手自一体变速器。
日前,网络上曝光了长城M2导航版配置信息,此次只是再现款的基础上新增一款车型,而非此前曝光的中期改款车型。
开车上路,不看路标靠导航,9月16日,司机王某为此付出了代价。因为车载导航出错走错路,而不惜冒着生命危险在高速公路上违法倒车,结果被警方处以200元罚款、扣12分的处罚。