美国《华尔街日报》11月9日文章，原题：中国自视处于亚洲新秩序中心

　　在中国与哈萨克斯坦边界的一个山谷，北京正力图重绘亚洲地缘政治版图。这个偏远之地曾是丝绸之路驿站，如今中国在那里建设一座新城。

　　霍尔果斯大小约合纽约市的两倍多，9月份升级为市级城市时仅有8.5万居民，只包括几个小镇和村子。北京计划把这个冷清的边陲之地打造成“丝路经济带”上的国际铁路、能源和物流中心。

　　分析家认为，霍尔果斯只是北京试图通过油气管道、公路铁路和港口拉近周边地区的大战略的一小部分。其他还包括亚太自贸协议、500亿美元的亚投行及400亿美元的丝路基金。北京如今正着力说服亚洲和以外的国家相信，接受中国作为亚洲大陆的老大符合他们的利益。

　　中国想要的亚洲秩序是以北京为中心，并得到新基础设施支撑。这就是本周APEC峰会的背景。“中国充当领袖角色”，美国负责亚洲APEC事务的高官王晓岷说，“这不是一个小信号……下次跟他们打交道，要记住这点。”

　　长期以来，中国一直谋求扩大在亚洲的影响力，并获取中亚的能源资源。如今北京的动作加大了，且显得更为紧迫。中国雄心之大，从霍尔果斯就可看出。此处边界曾因中苏关系紧张关闭多年。1983年重新开放，但由于持续紧张和糟糕的交通条件，贸易量微乎其微。最近几年情况变了。起初是来自土库曼斯坦的输气管从此处入境中国。接着中国修建了一条通往霍尔果斯的高速路。2012年一条跨境铁路线竣工，横跨边界的自贸区也建成。官方地图和文件如今称其为中国在丝路经济带上的主要陆地口岸。火车已经由霍尔果斯通过哈萨克斯坦和俄罗斯将货物从中国运往德国杜伊斯堡港，全程约15天，而经水路需40天。

　　张健(音)在距离霍尔果斯60英里的伊宁卖菜。他的公司去年向中亚出口6000万美元的水果和蔬菜。他打算明年建个加工厂，通过哈萨克斯坦向俄罗斯出口产品，“霍尔果斯以前是小镇，不起眼。如今成了城市，名气也大多了。”