资料图：巴基斯坦近年来恐怖袭击事件频发。

　　美国《外交政策》杂志5月1日文章，原题：新丝绸之路多坎坷 中国计划在新疆等西部省区与巴基斯坦等中亚和南亚国家之间打造新的丝绸之路。至少从当前来看，这条贸易之路的两端受到恐怖主义的威胁。不打败那些恐怖主义分子，作为北京谋求能源供应多样化计划核心的新丝绸之路，可能基本上就是“白日梦”。

　　失去这条丝绸之路，对中国将是一个打击。上世纪90年代初，中国成为石油净进口国。其经济越来越依赖于大型油轮从非洲和中东运到繁荣的中国东部沿海地区的石油。这让它感到忧虑不安。利用陆地贸易路线运输石油，就像数千年前连接中国和中东的通商之路一样，在某种程度上将使中国领导人不再时时刻刻担忧美国在发生冲突时切断其经济生命线，阻止油轮将宝贵的能源运往中国海岸。

　　中国一直在进行自己的转向，即转向西部。这一战略包括投资数十亿美元在中国西部与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和巴基斯坦等国之间修建公路、铁路和能源管道。

　　修建这些工程的目的是促进这一地区，包括中国大片区域的经济发展。到目前为止，该地区经济发展缓慢。同时，这个计划也使得北京可从中亚和中东获得更多的能源。比如，中巴经济走廊，一方面有助于刺激巴基斯坦停滞不前的经济实现增长，另一方面也可使中国使用距离中东不远的港口。

　　丝绸之路是中国古代文化和商贸影响力的精髓。去年，中国高层官员正式宣布将复兴丝绸之路。中国的新丝绸之路似乎在迅速推进，有雄心勃勃的建设项目、高级别的国事访问和大量的资金投入。

　　问题在丝绸之路的两端，热衷于诉诸暴力的恐怖主义分子日益猖獗，就在上个月，在巴基斯坦南部和中国西部均发生了极端袭击。在最近的一次袭击发生后，中国国家主席习近平发誓要打击恐怖势力。

　　在这条丝绸之路的另一端，即巴基斯坦南部，即使按照这个国家令人忧虑的标准，恐怖主义也是一个越来越大的问题。2月份，巴基斯坦总统与中国总理举行了会议，会上提出的值得注意的一点是，北京坚决要求巴基斯坦打击国内恐怖主义，因为巴基斯坦的恐怖主义危及中国数十亿美元的投资。(作者：基思 约翰逊)