资料图：歼20开加力准备起飞

　　据《汉和防务评论》援引俄罗斯“礼炮”发动机生产厂内部的消息，俄罗斯今年将首次向中国交付AL-31F改进型发动机AL-31M。礼炮公司还透露，2013共为中国供应和维修了大约100台AL-31FN型发动机。

　　汉和称，中国持续进口AL-31FN发动机，说明中国还将生产一部分的歼-10A型战机，但主要精力用于生产歼-10B。汉和分析称中国三代机的数量仍然不足，原材料的供应，尤其是复合材料的供应仍然不能满足歼-10A和歼-10B型战机的全速生产。

　　汉和称，中国此前已经从乌克兰进口了AL-31F的大修设备，但因为AL-31FN在技术上和AL-31F有所差别，所以部分中国战机的发动机仍需要返回俄罗斯进行修理和维护。这也表明中国国产的歼-11B型战机已经大规模的使用了WS-10A型太行发动机。

　　最为关键的是，礼炮公司透露将于2014年向中国交付的AL31F的改进款AL-31F S42型，也就是AL-31M。这款改进型发动机的加力推力由12500公斤增加到13500公斤，军用巡航推力由7770公斤增加到8250公斤，并且耗油量进一步下降。风扇尺寸也由905毫米增加到924毫米，AL-31M的重量相应从1490公斤增加到1520公斤，使用寿命延长到4000小时。AL-31M主要装备在俄罗斯新型的苏-27SM和苏-34上。

　　汉和猜测这批进口的改进型发动机，最有可能用于歼-15战机。而且猜测中国发动机企业可能想研究俄罗斯如何改进发动机，用以提升中国太行发动机的性能。汉和还估计中国歼-20试飞型也有可能装备AL-31M，如此歼-20试飞效果将会有明显提升。

　　礼炮公司的内部消息称，中国并没有进口推力矢量型号发动机的意愿，因此AL-31M往往是和矢量喷口配合使用的。这批改进型发动机装备中国空军后，能够让歼-15获得更好的机动性。至于歼-11和进口的苏-30系列，还将使用AL-31F发动机。