部署新加坡的自由号濒海战斗舰故障不断,美国政府问责办公室是国会下属机构,专职找政府的“麻烦”

　　自美军濒海战斗舰项目(LCS)启动以来,其质量问题频闪红灯。近期,美军首艘濒海战斗舰“自由号”就连续两次出现“抛锚”,由此引来监管机构对LCS项目的批评。据美国《星条旗报》7月25日报道,美国政府问责办公室则建议海军放缓濒海战斗舰的建造速度,以便进行进一步的测试。

　　美国众议院25日就濒海战斗舰问题举行听证会。期间,政府问责办公室(GAO)就LCS项目提交了一份报告。2013年年初,美国国会的无党派调查机构在一份报告草案中指出,海军冒着耗资高达400亿美元的风险购买引进该项目,购买的速度远超过其证明战舰“军事用途能力”的速度。

　　未来9年中,在五角大楼为额外的5000亿美元预算削减问题头痛时,LCS项目却制造了一堆麻烦,包括船舶设计、火力、防御及生存能力问题。

　　报道称,7月23日,美国海军作战部水面战负责人、海军少将托马斯-罗登在与媒体的电话会议中表示,海军清楚自己的困境,“但我相信我们能够解决这些问题”。此外,罗登补充道,海军将坚持依照目前的进度建造舰艇。但政府问责办公室在报告草案中称,该项目存在一个根本性的问题,即计划是否如所设想的那样能够满足海军的需求,除非在相关测试中能够解决此问题,否则叫停LCS项目“势在必行。”

　　来自弗吉尼亚州的共和党议员、众议院军事委员会下属的海上力量小组委员会主席兰迪-福布斯主持当天的听证会。他称政府问责办公室的调查结果“令人非常担忧”,并表示“我们将会对该项目采取严格的监控措施”。

　　罗登则为当前濒海战斗舰的建造速度辩解,他同时表示,按照计划,沿海地区或沿海水域的一些重要任务需要由濒海战斗舰来执行。(杨艳 仲伟东)