资料图：巴基斯坦空军装备的中国枭龙战机进行特技表演

　　据美国《防务新闻》杂志网站7月21日报道，外界有担忧认为中国将会替代美国成为全球航空工业领导者。对此，有美国专家称中国被大市场拒之门外却又在小市场面临竞争，所以无法超越美国。

　　报道称，上述担忧包括三方面，一是抱怨美国航空公司将生产流程转移至中国，二是教中国公司如何制造更好的飞机，三是允许中国公司收购美国的航空公司。尽管中国的航空公司与诸如美国空中客车公司、美国波音公司以及巴西航空公司等知名巨头都拥有合作，同时还在不同的制造领域收购了许多小型的西方公司，但是一些分析人士仍然认为中国商用和军用飞机的海外市场并不宽阔。

　　美国智库“2049项目研究所”的高级研究员罗杰-克里夫称，任何认为自己已经或是将会很快成为美国洛克希德-马丁公司和美国波音公司主要竞争对手的公司都不过是在自我麻痹，“谁会买他们的账？”

　　克里夫称，欧洲、日本、韩国、俄罗斯和美国都不会购买中国的武器，一些前苏联的成员国或许会对中国武器感兴趣，但俄罗斯将会“发挥最大的影响力来阻止这种事情发生”。他认为，由于中国对巴基斯坦的军事支持，印度也不会购买中国的武器。所以，只有那些发展中国家，如非洲国家、伊朗和巴基斯坦才会从中国购买武器。

　　克里夫还称，暂且不论上述狭小的市场，另外一个问题在于，在大的市场上，购买者们有许多其他的选择，未必就买中国货。以巴西为例，如果它想要购买一架先进的而又不十分昂贵的战斗机，它的选择包括美国的F-16或F/A-18战斗机、法国的“阵风”战斗机、俄罗斯的米格-31战斗机、瑞典的“鹰狮”战斗机以及中国的歼-10战斗机。

　　尽管中国被关在大的市场之外，但在狭小的市场里还面临着许多竞争，克里夫说道。返回腾讯网首页>>