台湾媒体报道，5月20日，台军一架幻影2000双座战机，在新竹外海训练时坠海，机上2人跳伞获救，失事原因尚不确定。据称，台空军已成立专案小组调查事件原因，幻影2000战机目前全面停飞检修。若加上这次失事，幻影战机在台服役以来10年间已经发生4次坠机。

　　而之前的5月15日，台军嘉义基地1架F-16单座战机在执行换训课目时，因机件故障坠毁，所幸机上人员跳伞平安获救。之后，F-16战机全部停飞检查。

　　F-16、幻影2000和“经国号”是台军3大主力战机，5天之内两大主力战机相继出事，军方尴尬。

　　水土不服？

　　据台“今日新闻”报道，法国军火商在上世纪70年代末期以幻影3型战机为基础，研发新一代战机，并称为幻影2000战机。台湾于1992年向法国购买60架幻影2000-5型战机。

　　除了此次坠机，幻影机队还曾发生过3次重大坠毁意外：1999年10月幻影战机因鸟击在新竹外海坠机，两名飞行员获救；1999年12月，一架幻影战机在苏澳外海坠机，一名飞行员失踪；2001年11月14日一架幻影战机自新竹基地起飞，执行例行训练任务后在新竹外海从雷达荧幕消失，机上两名飞行员一死一失踪。

　　事实上，岛内舆论一直质疑幻影2000在台是否水土不服。尽管台军公开场合对幻影2000赞誉有加、期待很高，但因为其复杂的后勤维护问题，空军内部一直将其称为从法国娶来的“娇贵公主”。国民党籍“立委”林郁方指出，作为改型战机，幻影2000-5完全是在欧洲气候条件下设计的，来到高温、潮湿、多雨的台湾明显“水土不服”，重要零件盒精密武器的电子设备非常容易发生故障。

　　最贵最闹心？

　　民进党“立委”蔡煌琅20日对此表示，在台湾与菲律宾冲突的敏感时刻，竟然连续发生战机坠海事件，而且都是主力战机，实在有损台湾形象。

　　从1997年开始，幻影2000——这种一架约20亿元新台币的“天价战机”，正式成为台军的主力战斗机，因其具有优越的高空、高速拦截能力，曾被台湾视为最犀利的空优战机。不过，岛内媒体却称，最昂贵的也最闹心。

　　除了坠机事件，幻影2000在台服役10多年来状况不断。除了维护费用比F-16跟台产“经国号”战机高昂外，幻影2000过去传出座舱起雾与多起机械故障事件。此外，今年的“汉光29号”实弹演习期间，幻影2000战机曾无预警“缺席”，军方事后坦承该战机妥善率不符要求。年初马英九搭专机前往马祖视察时，台空军派幻影2000执行掩护专机任务，但不久飞机发生故障被迫返场，第二批次递补掩护的1架幻影2000居然又发生了故障，舆论哗然。

　　机瘟魔咒？

　　15日F-16坠机，台空军上下震动。为了稳住军心，台“空军司令”刘震武19日亲自赶赴嘉义，与飞行员同乘F-16战机升空执行战训任务。不想，20日，幻影2000又坠机。为此，全线停飞的F-16战机不得不于20日紧急复飞。

　　“高级将领带头飞”的传统，跟台空军的高失事率有极大关系。而这种非常时期的非常之举，就是为了驱除“机瘟”给飞行员带来的阴影。所谓“机瘟”，是指短时间接连发生军机失事，这个称呼被军方严令禁用、不得渲染，但在军队内部又几乎无人不知，因为综观台军战机失事记录，这种接连摔机的小概率事件，竟然像魔咒一样先后出现过9次。每当有“机瘟”威胁时，台军将级主官就会带头飞一趟，给基层官兵压惊、壮胆，防止“机瘟”扩散。

　　台媒报道，高失事率也使得台空军里有一些特别的禁忌。比方说，将“醉鸡”视为“最不吉利、最不受欢迎的菜”，因为“醉鸡”正是“坠机”的谐音。飞行员执行任务前一般不会与飞机合影，而会在战机落地后才拍，不然就有一去不返的“暗示”。（记者 木 曰）