近两年，在珠海和北京航展上，“暗剑”、“翼龙”、“翔龙”等拉风帅气的国产无人机亮相，再伴随着“利剑”的“出鞘”，无人机，俨然成为中国国防新装备中一群闪亮的“明星”。

　　无人化，带来了战机在成本、隐身、航程与机动性上的优势，以及人道与政治考量上的低风险、低门槛，使得无人机成为各国军队眼中的“香饽饽”。有人认为，“无人作战飞机是信息时代的标志性武器，将彻底改变空中作战的面貌”，甚至有人提出，“第六代战斗机不再需要飞行员”。

　　无人机，真的能在航空兵领域取代有人机吗？在可以预见的未来，无人作战飞机究竟有多大的用武之地呢？记者为此请教了空军航空专家宋心之。

　　在可以预见的未来，无人作战飞机究竟有多大的用武之地呢？

　　绝招

　　侦察打击一肩挑

　　还能吓得雷达不敢开机

　　凭借着自身得天独厚的优势，无人机在广阔战场上，大有可为。在宋心之看来，先进无人机有这么几大绝招。

　　首先是全天候突防。“利用其强大的隐身性能，无人机可以在夜间、在雨雪天气、在云层中，悄然飞至目标附近，用精确制导武器，对敌防空系统进行出其不意的攻击。”宋心之说，由于个头小，隐身性能好，无人机可以逼近到更近的距离投弹，这比有人驾驶攻击机和巡航导弹更高效。

　　无人机还可以利用其高空长航时的特性，在战场上空保持持续性的警戒，可随时对敏感目标发起攻击，成为侦察、打击、评估一体化的作战平台。“有卫星定位系统相助，无人机打击固定目标，那是轻松愉快。而陆地上的人员、车辆，海面上的舰船，这些低速目标，最先进的无人机同样可以对付。”

　　“另外，自杀式的无人机还特别适合打击敌雷达。”宋心之举例说，以色列的“哈比”无人机，可以通过探测敌军雷达波，冲向雷达，意图“同归于尽”。一旦敌雷达见状急忙关机，“哈比”又会爬升，恢复盘旋状态，直到敌雷达再次开机。“反正无人机滞空时间长，大家就这么耗着，看你能不能沉得住气。”即使敌雷达一直关机，也就达到了瘫痪敌防空系统的目的。

　　缺陷

　　高强度电子对抗环境中

　　就是“肉包子打狗”

　　在2005年好莱坞大片《绝密飞行》中，美军航母上搭载的超级无人机“艾迪”，拥有惊世骇俗的人工智能，独立完成空袭和空战任务，甚至不顾同行飞行员的劝阻，自作主张地“开小差”，深入禁区攻击目标。

　　不过，这种无人机取代有人战机的蓝图，在宋心之眼里，还是痴人说梦。

　　“美国兰德公司曾经对无人机的作战运用进行全面评估，这份报告认为，无人机的抗干扰能力，是当前其一大命门。”宋心之告诉记者。

　　2011年12月，伊朗“俘获”了一架美国RQ-170隐形无人侦察机，一时在全球传得沸沸扬扬。伊朗方面称，他们通过电子诱骗技术，侵入美军数据链，操纵RQ-170着陆。美国方面则嗤之以鼻，认为是因为该机出故障，恰巧自毁装置又“罢工”，才导致这一局面。

　　“我的判断，最大的可能，是伊朗人通过电子干扰阻塞了RQ-170与后方联系的通讯频段，使其处于迷航状态，程序控制无人机自动迫降。”宋心之表示，伊朗所展出的RQ-170机腹的损伤，很可能是在野外迫降时造成的。

　　“对敌方借以遥控无人机的无线电频段进行阻塞式干扰，这个非常容易，即使无人机具备自动跳频功能，干扰方想要跟上也不难，只不过是跟得快不快而已。”宋心之解释说，“如果无人机接受的信号不连续，那就没法打仗了。”

　　至于X-47B这样的人工智能自主控制的无人机，由于当前人类的人工智能技术还处于初级发展阶段，只能执行一些较为简单的作战任务。

　　妙想

　　X-47B拦截弹道导弹

　　那是“蛤蟆撵兔子”

　　不久前，美国军方曾有人在日本《产经新闻》上发表设想，面对对美军航母造成巨大威胁的反舰弹道导弹，比如东风-21D，使用高度隐身的X-47B，可以通过空中加油，在东风-21D的射程以外的航母上起飞，进入沿海领空，截击在助推段正在上升的弹道导弹。

　　“只能说，美国人太敢想了。”宋心之笑道，“弹道导弹，火箭发动机开机的助推段，一般就3分钟左右。亚音速飞行的X-47B，3分钟内也就飞行45到50公里，其携带的空空导弹，就算能打50公里，攻击距离也不到100公里。这么点距离，想在广阔的沿海地区抓住弹道导弹，真不容易。而这还没有算上，卫星发现弹道导弹升空、情报传递给X-47B所花的时间。”

　　更难对付的，在于弹道导弹惊人的高速度。“X-47B最高能飞到12000米。弹道导弹从地面升到这个高度时间非常短，还没到助推段结束呢。X-47B如果恰好在附近，发射导弹迎头攻击，那还有点谱。如果距离远了，空空导弹比弹道导弹慢得多，只能在屁股后面追，那必然是 蛤蟆撵兔子 ，越追越远，鞭长莫及，只有望洋兴叹的份了。”

　　“而且，X-47B敢于深入到拥有完整防空体系的大国领空吗？”宋心之认为，X-47B拦截弹道导弹，现在看来，还是一场忽悠而已。