美国战略之页网站2013年5月1日报道称，近日中国官方媒体发表了一位中国海军高级将领的评论，表明第二艘航母（网络流言称在上海附近的造船厂）的建造已被否决，而另外一种更大的航母正处于计划阶段。战略之页认为，在完成第二航母的建造前，先从第一艘航母（“辽宁”号）上获得使用经验，是很有意义的。

　　“辽宁”号重65000吨，长305米，已经进行了一年多的海试。在这段时期，“辽宁”号在海上的时间大约为4个月。这是为6个月前的飞行操作做准备，尽管中国制造的歼-15（苏-27改型）喷气式战斗机在进行航母操作时仍存在问题，但歼-15在“辽宁”号上的起降获得了成功。去年，中国肯定了“辽宁”号主要用作训练航母的消息。很明显，中国计划在这艘航母上配备24架喷气战斗机和26架直升机，将这艘航母用于培训未来4艘以上航母的飞行员和专业人员。同时，“辽宁”号所配备的人员和装备会与战斗舰一致。

　　中国的新型“更大的航母”意味着它可能会与美国最近退役的“企业”号（CVN 65）有些相似。“企业”号是第一艘核动力航空母舰，并作为后来的“尼米兹”级航母的原型。“企业”号的设计成本很高，只建造了一艘（而不是一级六艘）。“企业”号航母比“尼米兹”级航母略长，但重量稍轻（“企业”号排水量92000吨，“尼米兹”级航母100000吨）。“企业”号于1961年开始服役，距离美国第一艘航母“兰利”号服役（1923年）约40年。“兰利”号服役20年后，舰载航空兵发生了巨大的变化。尽管第二次世界大战结束后创新慢了下来，但是巨变持续到了20世纪50年代（喷气式飞机，核动力航空母舰，防空导弹）。但是在之后半个世纪中，航空母舰的基本设计没有出现重要创新。这并不是太大的问题，因为航母已经够用，至少对美国海军来说是如此（唯一一支使用大型航母的海军），而没有其他任何国家能够维持庞大的大型航空母舰舰队。只有美国一直存在紧急向世界任何一处派出空中力量的需要。更重要的是，自从1945年以来，没有任何一支海军能够与美国航母战斗群对抗。苏联人曾制造了新式反航母武器，并计划投入使用，但是战争从未打响。中国正在建造航母，但是并不是大量建造以抗衡美国，而是威慑邻国。