在台湾马祖列岛，昔日的战时坑道，如今已成为著名的旅游景点，以“八八坑道”命名的马祖高粱酒香飘海内外。与马祖隔海相望的福建连江黄岐半岛，至今仍留有不少战时坑道。

　　时值蛇年新春，中新社记者走进黄岐半岛，一探现状。

　　黄岐半岛与台湾马祖列岛隔海相望，距离最近处仅5海里。当地人说，“天晴时，几乎可以看到对岸行驶的车辆”。

　　从上个世纪50年代开始，两岸关系紧张，地处黄岐半岛最东端的苔菉镇苔菉村与马祖经常相互炮击。为了保护民众生命安全，当地于1966年建成一座长达800多米的战时坑道。

　　今年44岁的何丹仪从小在苔菉村长大，清楚记得小时候的事：“当时两岸相互炮击，一到晚上村里就会响起广播，通知村民到坑道中躲避，几乎隔天就要受到一次炮击。”何丹仪回忆说，有时是实弹，有时是“宣传弹”，各种传单从天而降。

　　原苔菉镇苔菉村党支部书记何斌，是参与坑道设计、建设者之一。何斌告诉中新社记者，苔菉村坑道1962年开工建设，全部用手工开挖，于1966年元旦竣工，共有3个出入口。在黄岐半岛的其他地方，类似的坑道并不鲜见。

　　记者看到，废弃的坑道建于山腰处，地处村中心位置，一处入口已用砖块封闭起来。坑道也有了新用途——有一条输水管铺设在坑道地面，直通村里的一家食品厂。

　　上世纪七十年代末，两岸关系渐缓和，两岸渔民又回到世代同耕的海域生产作业。因地缘相邻、血缘相亲、习俗相同、文化相通，马祖澳两岸民间往来日益频繁。黄岐半岛也告别了两岸炮击的日子，转为两岸交流合作的前沿。

　　苔菉镇海边建有一座“妈祖宫”，当地渔民每次出海几乎都要到此上香祈福。近年来，两岸妈祖宫庙也常“串门”。

　　春节前夕，3181盏分别来自福州马尾、连江、罗源等地的各式花灯，由黄岐港装船运往马祖，提前拉开一年一度的“两马同春闹元宵”活动序幕。在马尾、马祖合力推动下，此项活动已连续举办13届，而每年的福州花灯从黄岐港启程送马祖，见证了“两马一家亲”。

　　与苔菉镇邻近的黄岐镇和琯头镇，还先后设立了台轮停泊点和对台贸易点，对台小额贸易尤其是特有的“马祖贩”贸易十分活跃。苔菉村村委主任杨晓春说，两岸“大三通”后，苔菉镇和马祖及台湾本岛的贸易更加便捷，马祖的白酒、渔具在苔菉镇十分畅销。

　　何丹仪现已离开苔菉镇到连江县城工作，并在县城买了一套房子。这几天，她回到苔菉镇和父亲一起过节。何丹仪说，这次回来，村子里又多了不少楼房，而且越盖越高。

　　节日里，数百艘大小渔船静静靠泊在苔菉镇后港内，等待节后起航开渔。岸边，大人带着小孩燃放爆竹、烟花，腾空爆竹声声响彻马祖澳，焰火绽放夜空，五彩斑斓，辉映平静的海面。（中新社记者 张羽）