资料图：中国雪龙号破冰船。

　　德国《明镜》周刊1月24日文章，原题：中国在北极：雪龙驶向北方 图克托亚图克的人以前从没听到过中文。因此， 1999年夏当来自中国的科考船“雪龙”号抵达加拿大北部这个昏昏欲睡的小村时，当地震动了。如今这种情况可能不会再出现，但怀疑者仍在审视来自远东的客人。 瑞典的斯德哥尔摩国际和平研究所最近就下了结论：中国对北极地区怀有战略兴趣。这引起国际社会的关注和警惕。但对北京来说，那里并非其外交政策的优先地区。

　　下结论的理由似乎很简单：北极蕴藏丰富资源，而中国正饿着，这是一对理想组合。对此，中国给出不同理由：北极令人感兴趣的首先是研究目标，特别是在气候变化、开发新航线等方面。北京目前还没有正式的北极战略。事实上，这个经济超级大国能在世界任何其他地方买到矿物。

　　为了不给北极国家带来更多不安感，中国人做出细致的解释。“到目前为止，中国没有在北极地区任何地方进行矿产资源勘查”，中国驻挪威大使在特罗姆瑟举行的“北极前沿”会议上表示，相反，他们想与其他国家一起研究“跨区域问题”。传统上，中国坚持不干涉内政的原则。为证明自己对遥远的北方产生兴趣的理由，来自北京的大使表示，中国东北地区在北纬50度以北，所以他的国家是“近北极国家”。

　　巨人中国让自己变“小”，但不能否认它对该地区有极大兴趣。挪威南森研究所所长列夫·朗德说：“他们在小心翼翼地传递外交信息。”。

　　中国公司当然也明白，北极的石油和天然气可以长期供应中国，不过成本并不低。中国的北极研究仍然处于起步阶段。它在挪威的岛上建立了研究站，在上海的极地校园培训科研人员，在芬兰帮助下正在建造一艘120米长的破冰船。“与北极相比，中国的南极研究投入更大”，列夫·朗德如是说。但几十年后，情况可能就不同了，“中国人正在为遥远的北方做准备，他们总是考虑得很长远。”(作者克里斯托弗·塞德勒尔，青木译)