距离北京新机场通航已经越来越近，航站楼也在急速生长，近日一组航站楼内部照片曝光，如钢铁丛林一般，美丽震撼。
北京新机场是谁设计的？
法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队完善ADPI的方案，本地建筑事务所做实施前的最后准备，可以说设计方案是集体智慧的结晶。
新机场航站楼在国内首次有高速铁路在地下穿行，首次采用双层出发双层到达设计，周围有四条高速环绕，地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线，具有形成强大区域辐射能力的综合交通体系。
钢铁森林
目前的北京新机场T1航站楼内部的复杂钢结构
世界施工技术难度最高的航站楼
北京新机场钢结构
整个新机场航站楼工程最大的挑战在于，它是目前中国规模最大的 空地一体化综合交通枢纽。
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