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　　　　从兴隆街到大同路的福寿街路段，护栏加高，较难翻越，但护栏下面的空隙很大，不少人下穿护栏。

记者 晋远 图

　　　　护栏加高以后还会有“高手”飞身而过 □记者张朝文晋远图

　大河报讯为防市民翻越护栏，将护栏加高。可加高后，由于护栏底部距地面高了，一些市民改跨越为下钻了。昨天，有网友称，在郑州福寿街一路段，路中间的护栏只在原基础上加高了腿，没起到加高护栏的作用，一些过路市民开始下钻。

　　现场

　　护栏加高后，部分市民改从下面通过

　　昨天上午9时41分，网友“@搜索郑州”在新浪微博发帖称：“前天经过福寿街，看到兴隆街—大同路路中间护栏被加高了。可与众不同的是，这里的护栏只在原护栏的基础上加高了腿，而其他的都没加高。一些违法穿越马路的市民，就采取了下穿方式穿越护栏，而下穿相比翻越更加危险。”

　　随后，记者来到此路段发现，火车站东侧的福寿街，从兴隆街到大同路长约200米的路段，路中间的护栏确实比平常的要高出许多，较难翻越；但护栏下面的空隙很大，在记者观察的近20分钟内，共见到6位市民下穿护栏。

　　据附近一环卫工大姐说，此路段的护栏被加高不到一周，原来的护栏较低，很多过往市民从上面翻越；可护栏加高后，翻越的人少了，但下方空间大了，一些横穿马路的市民又开始从下面钻，每天都能见到。

　　交警

　　效果好了不少，会加大查处力度

　　对此，郑州市交巡警三大队民警沈豪杰说，此路段的加高护栏是5月9日刚刚安装的，由于郑州市的护栏均为1米高，外形一样，若专门再做一种形状不同的护栏不太现实，只能在原有基础上加高，目的就是防止行人翻越。目前，虽说出现了行人下穿的情况，但比起之前翻越护栏的现象，效果还是好了不少。现在他们大队每周都会加大查处非机动车、行人不遵守交通规则行为的力度，其中就包括翻越、下钻护栏的行为。在此提醒，火车站地区车辆较多，车流量较大，市民翻越或下钻护栏不仅不雅观，还有很大的安全隐患。