推动物质文明建设与生态文明建设的汇流,新时代的长江经济带正努力成为中国经济高质量发展的重要板块,成为构建现代化经济体系的一个新引擎
打开中国地图,海岸线如弓,长江恰似箭。溯江而上,经济重镇星罗棋布,沿岸集聚了全国四成以上的人口,四成以上的产值,四成左右的进出口总额。滔滔江水日夜奔流,释放着中国发展的巨大能量。
财富顺流而下,问题和挑战也在积聚。2011年,三峡过闸运量提前19年达到设计通过能力,尽显“黄金水道”活力,但江上满载危化品的船舶四处游弋,江岸黑臭水体暗流涌动,环境与经济之间的张力成了发展的隐忧。长江经济带能否开辟发展新航道?如何为中国发展积蓄新势能?两年多前,以习近平同志为核心的党中央作出重要战略部署:“涉及长江的一切经济活动都要以不破坏生态环境为前提,共抓大保护,不搞大开发。”
共抓大保护,意味着坚持生态优先,把修复长江生态环境摆在压倒性位置,逐步解决长江生态环境透支问题;不搞大开发,意味着改变旧有发展模式,将生态理念完整内嵌到高质量发展的经济逻辑中。
新时代,九曲蜿蜒的长江迎来了最重要的一个“转弯”。越来越多的沿江省市开始瞄准节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式,自觉推动绿色循环低碳发展。打击非法码头、非法采砂、非法捕捞,一些老营生不得不停了,但岸线越来越美;下大力气解决“化工围江”问题,一些污染企业失去了生存空间,但长江绿色GDP日渐增长;加速新旧动能转换,依托创新能力提升,一个个新产业集群正在孕育……黄金水道不断释放绿色效益,生态优先、绿色发展的潮流壮阔澎湃。
积蓄经济发展新动能,需要进一步解开思想认识上的结。不搞大开发,并非不发展。生态环境保护和经济发展不是对立的,正如很多新业态带来的惊喜,绿色发展道路上布满新的增长点,生态优先中蕴含着巨大的生态效益、经济效益、社会效益。绿水青山就是金山银山,也不等于坐享金山银山,为让这个等式始终成立,需要各地在生态产品价值转化上不懈探索。
让绿色发展之水真正奔腾起来,关键是要解开产业结构不合理的结。问题在水中,根源在岸上。长江生态环境保护的成败,归根到底取决于经济结构和经济发展方式。没有新旧动能转换,就不可能有清水绿岸。长江两岸历史包袱沉重,积累的传统落后产能体量很大,但越是任务艰巨,越要通过立规矩,倒逼产业转型;越是有路径依赖心理,越要扎实推进供给侧结构性改革。这些年,不少沿江省份在绿色发展方面下苦功夫,一手去旧动能,一手发展高端制造、新能源、新材料等产业,推进先进制造业集群化、国际化,推动质量变革、效率变革、动力变革,为建设现代化经济体系赢得了更多空间。
而要促进整个长江经济带“水涨船高”,更需推动上中下游的发展效益、发展理念的紧密联结。长江经济带上,既有上海这样正奔向“卓越全球城市”的发达地区,也有脱贫攻坚任务依然繁重的三峡库区、中部蓄滞洪区和7个集中连片特困地区。一旦上中下游城市群缺乏协同,问题就可能纠缠交织,淤堵在发展的河道之中;如果区域合作虚多实少,那么“共饮一江水”便更多地停留在地理与文化意义上,而非治理与发展意义上。不谋“流域”不足以谋“一域”,只有互联互通、互相协作,在发挥比较优势的基础上错位发展,才能解决整个流域发展不平衡不充分问题,努力将长江经济带打造成为有机融合的高效经济体,推动长江经济带高质量发展。
长江经济带的建设意味着物质文明建设与生态文明建设的汇流,新时代的长江经济带正努力成为中国经济高质量发展的重要板块,成为构建现代化经济体系的一个新引擎。守护这一江清水,必将为中国经济发展积蓄不竭动能。
《 人民日报 》( 2018年07月18日 05 版)
习近平总书记4月26日在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话
长江经济带开发应避免重蹈先污染、后治理的覆辙,经济发展决不能以牺牲环境为代价,必须作为一条不可逾越的红线。培植长江流域产业带和产业集群,划分主体功能区,实行分类指导。
推动长江经济带发展,前提是坚持生态优先,关键是要处理好绿水青山和金山银山的关系。让我们认真贯彻落实党中央决策部署,凝聚合力、真抓实干,坚定不移沿着绿色发展之路建设长江经济带,为推动高质量发展、建设社会主义现代化强国打下坚实基础。
新华社北京4月26日电 题:以长江经济带发展推动高质量发展——解读习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话 “习近平总书记提出树立‘一盘棋’思想,明确了长江经济带实现错位发展、协调发展、有机融合的战略思维。
江西省交通运输厅副厅长梁必康介绍,长江经济带战略实施以来,江西以对接沿江综合运输通道建设为先导,加快构建联江通海的现代化综合立体交通体系。
记者日前从工信部获悉,为进一步落实《依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》、《加强长江经济带工业绿色发展的指导意见》等指导性文件,推动长江经济带整体发展,我国将在2018年年内,发布并实施长江经济带世界级产业集群指南,重点打造电子信息、高端装备、汽车、家电、纺织服装五大产业集群。
两年前,长江经济带发展战略甫一提出,很多人惯性般地想到了“大规模工程建设”。在他们看来,这条占约1/5国土面积的经济带上,必将布局更多的项目和园区,立起一片片厂房。
两年来,一系列专项治理行动接续进行,开展长江沿线饮用水源地安全专项检查,入河排污口经过甄别整改;长江经济带天然林全面停伐,清理整治各类违法违规占用岸线行为。
长江流域覆盖11省市,人口和生产总值均超过全国的40%。曾几何时,伴随经济的快速增长、流域的大规模开发,众多工业、生活废水直接排入长江及周边水体。
长江横贯东中西,连接东部沿海和广袤内陆,也是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要纽带。从巴山蜀水到江南水乡,依托黄金水道打造长江经济带,为长江巨龙涂上了点睛之笔。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平5日在重庆召开推动长江经济带发展座谈会,听取有关省市和国务院有关部门对推动长江经济带发展的意见和建议。
中共中央政治局常委、国务院副总理、推动长江经济带发展领导小组组长张高丽出席座谈会并讲话。要优化长江经济带城市群布局,坚持大中小结合、东中西联动,依托长三角、长江中游、成渝这三大城市群带动长江经济带发展。
全国政协19日下午在京召开双周协商座谈会,围绕“推进长江经济带开发中的湿地保护”问题协商议政、建言献策。全国政协委员贾治邦、谢茹、印红、潘碧灵、王光谦、杨松、康耀红、陈清华、尚勋武、王超、吴鸿、周成虎、徐旭东、陶武先、姚中民、张宁、杨多良、林树哲,以及专家学者雷光春在座谈会上发言。
今年《政府工作报告》提出,统筹实施“四大板块”和“三个支撑带”战略组合。刘应杰:长江经济带是继中国沿海经济带之后最有活力的经济带,横跨东中西3大区域,有望成为“中国经济的脊梁”。
这里大大小小的砂码头、货物码头占据了大量的岸线资源。据调查,长江干线湖南段158公里岸线,有大小各类码头超过70座;江西九江152公里长江岸线,有150多个港口;安徽安庆、池州167公里可利用岸线,各类码头泊位260座。