工作人员在海南省三沙市赵述岛入口航道投放的一个灯浮标(8月4日摄)
8月4日,南海航海保障中心西沙航标处驻永兴岛工作人员在赵述岛入口航道投放一红一绿两个灯浮标,为进出赵述岛的船舶指明航路,规避触礁风险。
赵述岛是三沙市七连屿中最大的一个岛屿,岛周边暗礁丛生,浅滩较多,船舶进出港口存在较大安全隐患,此次灯浮标的投放基本满足了进出赵述岛船舶的需求。
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7月24日,随着一套信息化海防监控系统安装完毕,位于海南省三沙市七连屿的赵述岛海防民兵哨所完成改建并投入使用,成为三沙海域首个信息化海防民兵哨所。
记者在哨所值班室看到:4块巨大的显示屏上图像星星点点,各种数据交错显示;360度的监控摄像头里,码头、海防公路、领海基点标志等海防设施一览无余;先进的对海雷达,将海面上来往船只目标尽收眼底。
以往三沙海域民兵观测侦察主要以外出巡逻、目测观察等方式进行。现在安装了雷达、船舶识别和视频监控等系统,实现了对全岛监控和周边海域动态目标跟踪识别。据介绍,该哨所还采用了电台、电话、微波等多种通信手段与周边海域船只进行语音通信,传输高清视频数据。值班员身在小岛,可以将语音、视频及各种数据实时传输到军警民联防中心和部队作战值班室,大大提升了哨所执勤效益。
9月3日,游客乘快艇前往西沙原生态岛屿银屿岛。9月3日,西沙迎来9月2日三亚至西沙旅游航线首航的首批200余名游客,游客们在西沙参加沙滩排球、潜水、海钓等活动,充分感受西沙海洋旅游的魅力。
9月2日下午17时许,随着海南海峡航运股份有限公司“椰香公主”邮轮载着游客缓缓驶离三亚凤凰岛国际邮轮港,西沙邮轮旅游三亚至西沙航线正式开通。
中国外交部网站此前刊文《“981”钻井平台作业:越南的挑衅和中国的立场》指出,2014年5月2日,中国企业所属“981”钻井平台在中国西沙群岛毗连区内开展钻探活动,旨在勘探油气资源。
海洋石油981钻井平台7月15日结束在西沙中建岛附近的钻探作业。
中国外交部网站此前刊文《“981”钻井平台作业:越南的挑衅和中国的立场》指出,2014年5月2日,中国企业所属“981”钻井平台在中国西沙群岛毗连区内开展钻探活动,旨在勘探油气资源。
中国对西沙主权有历史法理依据
外国媒体称,越南和中国27日就此前发生的越南渔船沉没事件相互指责。据美国《华尔街日报》网站5月27日报道,中国外交部发言人秦刚称这艘越南渔船进入钻井平台附近海域,与一艘中国渔船相撞后倾覆。
记者2日在广东省台山市了解到,9月29日在我国西沙岛附近遭受台风“蝴蝶”袭击沉没的三艘渔船船主及吨位等信息已基本查明。29日,我国5艘渔船在西沙岛海域因台风“蝴蝶”遇险,其中3艘沉没,当时船上共有渔民88人,这些渔民绝大部分来自广东台山。
记者从海南省搜救中心得到的最准确数字,目前已有23艘舰船和5架飞机参与搜救。今天到目前为止,发现15名遇险人员,救起14名(其中2名已没有生命体征),另捞起一具尸体。
记者刚刚从海南海事部门获悉,截至今天12:30,遇险海域已经救起16名遇险渔民,其中有2名失去生命体征。根据救援情况,救援部门已及时调整搜救路线和范围,各搜救力量正在现场加紧搜救中。
记者刚刚从海南海事部门获悉,截至今天12:30,遇险海域已经救起16名遇险渔民,其中有2名失去生命体征。根据救援情况,救援部门已及时调整搜救路线和范围,各搜救力量正在现场加紧搜救中。
据中国之声《央广新闻》报道,受今年第21号强台风蝴蝶的影响,29号5艘广东籍渔船在海南西沙珊瑚岛遇险,其中三艘沉没,至今仍有74人下落不明。今天已经出动了三架直升机和一家固定翼飞机,现在对救援的飞机和船只是划分了搜寻的责任区域,这样可以更有效的开展搜救工作。
前天下午2时,超强台风“蝴蝶”横扫海南岛西海域,林进和所在的“粤台渔62116”号渔船沉没,船上30名船员全部落水,生命危急。当天下午4:30-5:00之间,戚家丙、谢西伟和林进和等3名船员被南海舰队某勤务船大队南油969船官兵救起,死里逃生。昨晚,南都记者与他们进行了连线对话。
前天下午2时,超强台风“蝴蝶”横扫海南岛西海域,林进和所在的“粤台渔62116”号渔船沉没,船上30名船员全部落水,生命危急。当天下午4:30-5:00之间,戚家丙、谢西伟和林进和等3名船员被南海舰队某勤务船大队南油969船官兵救起,死里逃生。昨晚,南都记者与他们进行了连线对话。