曝西安某路口被设卡收"掉头费" 收费3至4元
在西安市东快速干道和北三环行车的时候,经常有市民一不小心错过出口,而一些原本可以绕行掉头的路口,却被设了卡,要交三四元钱的“掉头费”。
东快速干道通过 收费3元钱
狄先生家住西安东郊,此前有一次开车时分神走错了路,让他发现了一条回家的近道,“我从石家街转盘上东快速干道,过了加油站路边有一个辅道,进去以后从高架桥下绕行一下,又可以回到米秦路上。”狄先生说,这条路他后来就经常走了,而一些人从这里经过多是为了调头。
17日,狄先生再次驾车经过这里的时候,发现在高架桥下多出了一个收费升降杆,有人在那里收费,“小车一次3块钱。”狄先生说,高架桥下被租赁出去当成物流公司的仓库,所以他估计收费人员有可能是物流公司的。
昨日上午,华商报记者按照狄先生提示的路线,从石家街转盘上了东快速干道,行驶了一段距离,右手边有一个加油站,有一条通往桥下的道路,路口有铁闸门和“悦盛物流”的牌匾。
从路口进去,不远处的桥下就有一个收费横杆,看到有车辆过来,一位中年妇女上前,称此路并非东快速干道辅道,而是物流公司场地,又称交费后即可从高架桥下绕行至米秦路,“不要票两块钱。”中年妇女说。当看到华商报记者准备离开时,中年妇女又补充说“交一块钱”。
华商报记者最终交纳了3元钱,拿到了一张标识为“陕西悦盛物流有限公司库区占道停车费”的票据。记者继续前行,发现高架桥下及周边都是一些仓库,穿过一条通道即来到米秦路上。通道口显示为米秦路42号,同样有“悦盛物流”字样的牌匾。
北三环桥下掉头 收费4元
赵师傅经常跑运输,有一天在北三环上想要掉头时,顺着路边的缺口将车开了过去,“碰到个人,说三环桥下是物流公司的地方,要想掉头就得交费。”赵先生说,北三环路边的缺口本来就是为了方便车辆掉头的,怎么有人在拦路收费。
昨日上午,华商报记者驾车沿北三环由东向西行驶,过了北三环与太华北路十字约三四百米,就看到路边物流公司竖着的招牌。从缺口处拐弯进去,发现一个岗亭和横杆,一个中年妇女从岗亭里探出头来称,桥下是物流公司场地,需要交费4元,“这附近有6个口呢,都要收钱。”
记者交了费之后,拿到了一张名为“陕西海华物流有限公司停车场收费收据”的自制单据,上面盖有红色的印章。
市民质疑公共设施被侵占
昨日,记者致电陕西悦盛物流有限公司,工作人员称该公司的仓库在东快速干道桥下以北,但至于是谁在桥下南侧设卡收取过路费,工作人员称不知情。当华商报记者称拿到的交费票据上有该公司名称时,工作人员称会进行了解。
记者又来赶到西安快速干道管理中心,工作人员称他们只负责道路的日常维护,收费一事并不清楚。东快速干道桥下和北三环桥下的辖区交警部门称,此事并不属于他们的管辖范围。
狄先生不解地说,无论是东快速干道还是北三环,这都是城市公共设施,“可以说无论是桥上还是桥下都是公共资源,靠侵占公共资源牟利,就等于在公共道路上‘拦路抢劫’。”
华商报记者分别就此事致电西安市市政公用局12319市政热线和值班电话,但均未得到任何答复。
记者交了费之后,拿到了一张名为“陕西海华物流有限公司停车场收费收据”的自制单据,上面盖有红色的印章。狄先生不解地说,无论是东快速干道还是北三环,这都是城市公共设施,“可以说无论是桥上还是桥下都是公共资源,靠侵占公共资源牟利,就等于在公共道路上‘拦路抢劫’。
要交三四元钱的“掉头费”。
按照规定,二类区域停车场停车费用是按照次数收取,白天道路两侧停车一次是4元,其他公共停车场是3元一次。按照规定,二类区域停车场停车费用是按照次数收取,白天道路两侧停车一次是4元,其他公共停车场是3元一次。
近日,云南丽江古城部分商户以关门停业方式抵制古城设卡收费,引发社会各界广泛关注。6月1日上午,为抗议在古城入口设卡向游客征收查验古城维护费,丽江古城部分商铺集体关门停业。
收费27亿用哪儿了?
修订稿一出引来广泛关注,媒体梳理多渠道信息发现,多数群众关心的就是“高速公路的费用会不会减免”和“物流成本的降低”问题。
昨日,陕西省交通运输厅发布通告,2014年春节期间,陕西省境内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费,免费通行时间为2014年1月31日0时至2月6日24时,以车辆驶离出口收费站的时间为准。交通部门提醒广大驾驶员,春节免费通行期间,车辆通行收费站时,请按照收费站设置的交通标志标线和交通诱导标识减速慢行,排队有序通过收费站。
按照规定,二类区域停车场停车费用是按照次数收取,白天道路两侧停车一次是4元,其他公共停车场是3元一次。按照规定,二类区域停车场停车费用是按照次数收取,白天道路两侧停车一次是4元,其他公共停车场是3元一次。昨日上午11时,记者把车停在郑州CBD商务内环的非机动车道上靠近办公楼一侧,2个小时后回来,被收了6元停车费,“停车一次1小时以内收费4元,以后每小时加收1元”。收费的工作人员振振有词。而这个收费标准正是一类区域的非高峰时段收费标准。“都收了可长时间了!”骑着自行车的管理员说。
按照规定,二类区域停车场停车费用是按照次数收取,白天道路两侧停车一次是4元,其他公共停车场是3元一次。按照规定,二类区域停车场停车费用是按照次数收取,白天道路两侧停车一次是4元,其他公共停车场是3元一次。昨日上午11时,记者把车停在郑州CBD商务内环的非机动车道上靠近办公楼一侧,2个小时后回来,被收了6元停车费,“停车一次1小时以内收费4元,以后每小时加收1元”。收费的工作人员振振有词。而这个收费标准正是一类区域的非高峰时段收费标准。“都收了可长时间了!”骑着自行车的管理员说。
该小区14号楼的小李说,收费的人员自称是自来水公司的,让小李交220元安装费。”该负责人也提醒广大市民,户表改造是惠民项目,绝对不会收取任何费用,如果有人冒充自来水公司工作人员进行收费,可以随时拨打67680000举报。
昨日,北京西站出租车调度站西侧,出租车排长队,指示牌上书写“出租站缺车”。昨日,西站地区管委会表示,向出租司机收取的1元钱费用系“停车占地费”,“收费依据由北京市运输管理局负责。
张勇介绍,2011年4月份,有一个办理健康证的市民向他们窗口工作人员索要发票,“我们没有发票,也不能给个人提供发票。” 昨日上午,针对市民反映的问题,张勇称已经上报给管城区卫生局。
张勇介绍,2011年4月份,有一个办理健康证的市民向他们窗口工作人员索要发票,“我们没有发票,也不能给个人提供发票。” 昨日上午,针对市民反映的问题,张勇称已经上报给管城区卫生局。
张勇介绍,2011年4月份,有一个办理健康证的市民向他们窗口工作人员索要发票,“我们没有发票,也不能给个人提供发票。” 昨日上午,针对市民反映的问题,张勇称已经上报给管城区卫生局。
(记者 胡远航)针对近日网曝“云南大理双廊一停车场收费人员因停车收费纠纷辱骂游客”一事,双廊镇人民政府回应称:经调查,涉事停车场确实存在经营管理不完善、无收费公示、收费人员不文明等行为;现已要求该停车场整改,并处以2000元罚款。因是颇负盛名的旅游小镇,双廊这一由停车收费纠纷引发的事件,迅速引发网友热议。