■ 待遇

　　领导司机有“利”可图

　　领导司机有“利”可图世人皆知。按照是否有编制来分，可分为带有正式编制的司机和临时聘用的司机。前者因有编制且在机关单位人数较少，一般都被安排做了车队队长，而后者一般专职从事公车司机工作；按照服务对象不同，公车司机又可以分为三类，即厅领导专职司机、处长专职司机和普通机动性的专职司机。

　　领导司机一般都有事业编制和稳定的工资待遇。除此之外，还有许多看不见的“利”：

　　陪领导应酬，常常享口福；领导如果收礼，可能分得一杯羹；公车的油耗，动动手脚就能换取利益；公车的维修，吃回扣的潜规则已经变成明规则……至于公车运行“三三制”——公事公用、领导私用、司机自用各占三分之一，早已是很多年前的老黄历了。

　　更重要的是，给领导当司机也是成为“领导”的一条捷径。湖南省临湘市原副市长姜宗福就曾说，“你能说所有官员素质都很高吗，可能不能这么说，很多官员都是领导司机提拔上来的。”

　　已落马的广东省东莞市委原副秘书长吴湛辉，原为东莞市政府的一名公车司机，给领导开车，后来被慢慢提拔做了领导；湖南省道县工业园区原党工委书记夏志凌原为氮肥厂的一名司机，经20年的摸爬滚打成为副县级领导干部。可惜的是，这两位司机没当多久就落马了。

　　■ 现状

　　据《法治周末》报道，随着公车改革和中央多项禁令的颁布，领导司机的灰色收入“已不复存在”，公车司机辞职潮也随之而来。

　　去年年底，在长沙韶山路某机关大院内，机关车队已有5名司机提交了辞职报告。同样在八一路、东风路等多家机关事业单位的车队，也出现了一些公车司机辞职现象。

　　■口诀

　　《某领导司机自述》

　　(引自网络，作者不详，阅读详细版本请自行搜索)

　　要论职务不起眼，领导司机就是俺，

　　别看俺谦称轿夫，俺的能量转动天。

　　……

　　一当他的服务员，周密服务细又全，

　　出门不让走十米，轿车开到他面前。

　　看他胃口不香甜，忙为他送开胃丸。

　　看他嗓子有点干，忙递绿茶和矿泉。

　　看他头发有点乱，递他梳子发型展。

　　看到天气暖转寒，提醒他把衣裳添。

　　看他坐车腰腿酸，为他按摩捶背肩。

　　看他神情有点倦，劝他保重贵体安。

　　二当他的导游员，让他开心又休闲。

　　游山俺领张家界，游遍五岳和庐山。

　　……

　　哪里小姐花一般，哪里洗浴最舒坦。

　　哪里打牌最安全，哪里吃喝有野餐。

　　三当他的情报员，视觉嗅觉要敏感。

　　闲暇之际人堆钻，支愣耳朵记的全。

　　谁对俺头有意见，谁对俺头表不满，

　　谁对俺头虚假心，谁对俺头真情献。

　　班子成员矛盾事，刺探时候作重点。

　　及时报告不拖延，让他参考如何办。

　　四当他的代收员，代收礼品俺中转。

　　节礼年礼会议礼，收的再多不开单。

　　多数送他家里边，俺也截留把光沾，

　　……

　　五当他的保密员，守口如瓶嘴巴严，

　　当好他的贴心腹，当好他的硬铁杆。

　　他常拜访某大员，他身后是何靠山，

　　他的情妇住何处，他到底该有多贪。

　　虽然俺都很清楚，至死把它埋心间，

　　纪检反贪来调查，俺如当年刘胡兰。

　　……

　　如今一切向钱看，谁不捞钱傻瓜蛋。

　　此时不捞待何时，等他一走再捞难。

　　下去仗着他威严，要这借那真方便。

　　开些假票基层报，名优特产车填满。

　　别看轿车新崭崭，每月要修七八遍，

　　修车师傅胜知音，修费数百他开千。

　　别看轿车跑不远，油箱满满俺说干，

　　公家油票任俺要，到俺手里能换钱。

　　……

　　领导司机好处多，三天三夜说不完。

　　司机哥们洗耳听，俺有劝世新良言：

　　开车莫为老官开，昨日黄花早败残。

　　开车莫为副官开，他的权力很有限。

　　开车莫为清官开，不敢占来不敢贪。

　　领导司机学问大，今生今世学不完。