11月28日清晨，辽宁舰及4艘伴随舰艇通过台湾海峡进入南海。

　　人民网12月3日讯 日前，中国首艘航母辽宁舰首次组成战斗群跨海区赴南海试验。军事专家杜文龙在接受央视《今日关注》采访时表示，此次辽宁舰训练在航线选择上有其考量，通过编队的航行训练，动用岸基的所有部队，形成“海上安全走廊”，以此成倍提升训练效果。

　　11月26日上午，辽宁舰从青岛某军港解缆起航，在海军导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰的伴随下赴南海，开展科研试验和军事训练活动。这是辽宁舰入列后，首次组织跨海区的长时间航行训练。通过长时间跨海区的航行，对有关设备的性能进行连续工作情况下的检验，对部队整体训练水平进行考验和锻炼，对装备在不同气象水文条件下的性能进行试验。

　　辽宁舰这次训练的航线是一个关注焦点。此前，韩国《亚洲经济》曾分析称，辽宁舰航母在南下时不排除将路过钓鱼岛和日本冲绳附近海域。

　　11月28日清晨，辽宁舰及4艘伴随舰艇通过台湾海峡进入南海，并继续驶向预定试验和训练海域。

　　按照外媒猜测，辽宁舰可能走宫谷海峡或钓鱼岛方向，对日本构成某种威慑。但作为航母编队，必须以训练的角度考虑这一问题，杜文龙指出，首先要选择最短的航线。他分析称，此次训练的目的是让航母编队适应不同海区的水温气象条件，只有尽快地进入这一海区，才能达成预定的训练目标。航线如果能够尽量缩短距离，进入预定海区的时间就会大幅度缩短。

　　另一方面，从辽宁舰的整体航线来看，距离海岸线很近。杜文龙表示，目前我们的航母编队还不是一支真正意义上的战斗编队，只是编队的成品，不具备真实的作战能力，因此需要岸基的部队，如雷达部队、导弹部队、航空部队提供非常可靠的掩护，形成“海上安全走廊”。

　　此外，杜文龙推测，在这一区域训练，很可能不仅是单艘航空母舰及其编队的训练，而是沿海地区所有海军兵力及空军航空兵的合同训练。通过编队的航行训练，动用岸基的所有部队，训练效果会成倍上升。“我们看到辽宁舰在训练，实际上是辽宁舰编队以及和这个编队相关的所有兵力都在进行演练。”他说。

　　(张洁娴）