昨日，重庆晨报记者从市运管局了解到，明年6月前，主城出租车全部要加装一套类似“黑匣子”的车辆智能终端设备，全程监控车辆运行。这个“黑匣子”不但能记录绕道、多收费等司机违规行为，还使用了出租车驾驶员的身份识别技术，这样能有效识别克隆车。
此外，明年出租车空车灯将升级换代，会根据情况显示出租车停运、待运、电招、报警等四种信号。
安“黑匣子”抓违规绕道
市运管局相关负责人介绍，明年上半年前，主城现有上万辆出租车将全部加装一套智能终端设备，就像飞机上的“黑匣子”一样，能全程监控和记录出租运行情况。有了这套设备，乘客遇到出租车违规绕道，便有证可取。
据了解，这套智能设备还能根据乘客提供的起点和终点，自动规划出现有道路条件下可通行的所有线路，并能测算出各条线路的车费标准。所以，一旦乘客和司机之间发生运营投诉，都能通过这一系统查证司机到底有没有违规。
此外，市运管局已启动建设主城出租汽车运营监控中心，以后乘客和司机发生运营纠纷，比如说拒载、绕道、多收费投诉等，通过这套设备都能有据可查。
计价器识别驾驶员身份
“除加装智能终端外，出租车计价器也将进行技术改造。”该负责人表示，今后将推行驾驶员身份识别卡，对出租车上的计价器进行技术改造后，驾驶员只有将身份识别卡插入计价器内读入数据，计价器才能启动使用，这样就能保障只有具备上岗资格的驾驶员才能开出租车载客。
此外，由于每位出租车驾驶员的身份识别卡是唯一的，而且和驾驶员一一对应，交通执法人员不但能根据身份识别卡快速查到驾驶员所供职的公司，也能根据身份识别卡迅速识别出租车是否是克隆车。
空车灯也将升级换代
目前，有些出租车司机采用半翻空车灯牌防拒载投诉，从而挑客拣客。明年，这样的情况将得到有效的改善。
市运管局负责人介绍，明年6月后，主城出租车空车灯将升级换代，空车灯上将显示“停运”、“待运“、“电招”、“报警”四种状态，而且均用汉字显示，让市民一目了然。
司机在需要加气或吃饭时，把空车灯状态调整为停运，空车灯上便会显示“停运”两个字。如果这时司机停车选客，乘客可立即投诉。
停运
车辆正常营业，市民可招手拦车，如果司机不载客，就是拒载。
待运
这个车已经被乘客打电话订了，司机遇到市民招手不载客，不算拒载。
电招
司机遇到紧急情况，通过这种方式，对车外报警。
报警
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