汪师傅开的是一种专业校车，非常安全平稳。再加上车行驶缓慢，坐在后面的小学生，时常会在座位上玩
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小学生们在排队上校车。每辆校车上都配有一名随车的工作人员，以保证孩子的安全。
为接学生返校，中午要在小区门口等1个多小时。这段时间，汪师傅有时会与另外一辆校车的司机交流开车经验。
这位持有A1驾照、车速从不超过40km/h的汪师傅，希望校车能有专门的停放点
为确保孩子安全，校车速度比较慢 他还希望，社会车辆最好都让着点，别超车
“叔叔再见！”随着最后一个孩子走下车，汪子文也基本上结束了一天的工作。
他先把车厢打扫了一遍，拿起抹布，围着车身转一圈，哪儿脏了擦擦哪儿，然后锁好车门。
汪子文今年41岁，是郑东新区康平小学的一名校车司机。“我有A1驾照，原来开过旅游车、公交车、长途大巴，有近20年的驾驶经验，最主要的是我从来没有违章记录。应聘时这才被学校相中，成了校车司机。”
汪子文所驾驶的这种“长鼻子”黄色校车，是郑州市第一批专业校车。他也经常介绍自己的驾驶经验。“这种车，有A1、A2驾照的人才能开，城市公交司机是A3驾照，都开不了这种车。它的最高挡位是5挡，接送孩子时最高挂3挡，速度不超过40km/h。”
汪子文每天接送孩子4趟，总路程不超过30公里，用时一个半小时，其余时间都是在车上等待。
说起校车安全，他也提出了两点建议：
一是社会车辆要有避让校车的意识。校车速度比较慢，许多社会车辆都超车。
二是最好能有专门的校车停放点。现在许多学生都是站在小区门口的马路上等校车，校车来了后，只注意看校车，很少人留意其他过往车辆，容易发生意外。
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