生意火爆的Uber(优步)也是政府和法庭上的红人。在欧洲连遭挫折后,Uber如今又在美国东西海岸“腹背受敌”。
上周刚刚因“未按规定提供乘客信息”被加州罚款730万美元的Uber,这周又被纽约市盯上了。纽约市市长白思豪(BilldeBlasio)本周一称,在线上叫车服务引发激烈争议的时期,要“尽快遏制Uber的增长”。
纽约将立法限制Uber
对于是否要出台政策限制Uber,纽约市议会可能会在本周举行投票。在白思豪看来,得先限定未来一年Uber最多只能扩张1%,这样才有时间来研究这类汽车服务对交通和污染的影响。而目前,Uber的司机数量几乎每周就能增长1%。
“我认为立法是适当的。”白思豪在最新的一次新闻发布会上说,“我觉得应该尽快投票。”
本来此次新闻发布会是关于热浪如何困扰纽约的,但这位民主党市长却被问到了大量有关Uber的问题。
这家总部位于加州的公司,目前已在纽约拥有2万辆车组成的网络,超过了当地标志性的黄色出租车,后者仅有13587辆。
针对这项将带来严重影响的政府限令,Uber发起了抗议:不仅仅制作了一部激烈的电视广告,甚至还向纽约用户推出了一个名为“白思豪的Uber”的功能。用户选择这一功能只有两种结果,一是没有车,二是等25分钟,以此来告诉用户,如果限制Uber的法案通过,纽约市民的生活就可能会变成这样。
Uber声称,纽约市市长要摧毁1万个工作机会,并夺走出租车相当匮乏的曼哈顿之外地区的一项重要服务。Uber还指责纽约市市长偏向传统的出租车行业,是因为这一行业对其政治生涯贡献巨大。
Uber还提出要在网上与白思豪进行辩论,但遭其拒绝。“我不会和私营公司辩论。”这位市长称,“但声明一点,Uber是一个价值数十亿美元的公司,他们正在表现得像这样一个公司。他们在寻找企业的底线,也正在把他们的利益凌驾于其他因素的考虑之上。”
白思豪认为,他只是呼吁在Uber的影响还在研究中时,暂缓Uber的高速增长。“几年前,没有人听说过Uber,现在突然之间,它超过了纽约的黄色出租车。”他强调,很显然,它会对城市,尤其是市中心的交通拥堵和污染产生影响。如果Uber还持续高速增长,那么这些问题就会越来越严重,“所以暂停一下很合理。更何况这不是纯粹的暂停,只是减缓增长速度以争取研究它的时间。”
Uber扩张遭全球抵制
事实上,Uber在快速的扩张中遭到全球出租车行业和政府的抵制早已不是新鲜事。
今年6月底,Uber在法国巴黎就遭到了出租车司机前所未有的暴力抗议。法国警方拘留了Uber法国CEO及其西欧总经理。法国总统奥朗德指责其“不遵守任何社会或财政规则”,要求停止这一服务。内政部已认定UberPop拼车服务为“组织非法出租车运输服务”。
由于要禁止Uber须走完所有的司法程序,因此截至目前,除UberPop外,Uber公司本身仍没有被定罪。而根据公开报道,法国政府在去年12月就已宣布,从2015年1月1日起,在全国范围内禁用Uber打车服务。
在美国迈阿密、奥兰多、奥斯汀和弗吉尼亚州等地区,Uber的服务也同样被法律所禁止。然而,在美国不少司法管辖区中,Uber已成功实现了服务的合法化。
在中国,Uber的成长速度可谓快得惊人。“在Uber业务量最大的10个城市中,有4个在中国,这让中国成为Uber在美国之外最大的市场。”Uber联合创始人特拉维斯·卡兰尼克(TravisKlanick)在一封邮件中这样写道。他称,Uber的中国客户上个月每天能完成100万次行程,相当于去年年底Uber全球的每日行程量。数据显示,在成都开展业务的第一个半年中,Uber的订单量就已是纽约同一时期的46倍。
正因如此,Uber决定加大对中国市场的投入。卡兰尼克表示,Uber计划2015年在中国投资10亿美元(约合人民币62亿元),这些还不包括如果并购会花的钱,并将为Uber中国业务进行新一轮融资。
附表 Uber遭抵制时间表
2015年6月,Uber在法国巴黎遭到抵制,UberPop被认定为“组织非法出租车运输服务”。早在去年12月,法国政府就宣布,从2015年1月1日起,在全国范围内禁用Uber打车服务。
2014年12月,中国台湾交通部门称,Uber涉嫌“违法”经营打的服务,计划封杀Uber。
2014年12月,Uber在印度的一位司机被告强奸女乘客之后吃了禁令,被禁止在印度首都提供任何形式的服务。
2014年12月,西班牙法官以“专车司机未经授权、属参加不当竞争”为由命令Uber停止在西班牙的运营。
2014年12月,泰国曼谷交通管理部门颁布法令,要求Uber立即关闭业务,以解决该公司司机缺乏管理登记以及商业保险等问题。
2014年12月,荷兰要求Uber司机必须要获得出租车执照,并再次指出如果Uber在该国继续经营,将即刻被处以高额罚款。
2014年9月,德国法兰克福的一家法院发布禁令称,在决定Uber是否存在不正当行为之前,将在德国全境封杀Uber的服务。
2014年7月,韩国首尔市政府表示,将寻求封杀Uber打车应用。政府的公开声明称,韩国法律禁止未注册的私人或租赁汽车提供收费的运输服务,因此Uber是非法的。(记者 缪琦)
北京时间9月12日早间消息,在专车司机究竟是雇员还是独立承包商这个问题上,Uber似乎并不准备放弃与司机的进一步谈判。在美国联邦法官3周前驳回他们就此达成的1亿美元和解方案后,双方对美国联邦上诉法院称,他们已经重启谈判。
接近交易人士透露:合并后公司估值接近350亿美元,其中Uber中国价格接近70亿美元,而滴滴出行保持最近一轮融资后估值,即270亿美元到280亿美元之间。若从市场份额看来,滴滴与Uber中国合并后,必将坐实中国专车市场的头把交椅。
对于不同的出租车经营业态,世界上大部分城市往往在纳入统一监管框架的同时,也采取差异化监管制度。互联网技术对出租车产业组织将带来深远影响,基于我们前面的分析,我们认为,简单的公司/个体二分法并不利于监管部门对互联网约租车经营模式的把握。
这家总部位于加州的公司,目前已在纽约拥有2万辆车组成的网络,超过了当地标志性的黄色出租车,后者仅有13587辆。2014年12月,荷兰要求Uber司机必须要获得出租车执照,并再次指出如果Uber在该国继续经营,将即刻被处以高额罚款。
生意火爆的Uber扩张遭全球抵制,纽约将立法限制其增长。
这家总部位于加州的公司,目前已在纽约拥有2万辆车组成的网络,超过了当地标志性的黄色出租车,后者仅有13587辆。2014年12月,荷兰要求Uber司机必须要获得出租车执照,并再次指出如果Uber在该国继续经营,将即刻被处以高额罚款。
之前,记者采访发现,有的软件带有同城接单排名,如某专车司机4月底接一单活已排到8039名,而如今这一数字已超过1.4万。专车司机张师傅表示:“一家就1.4万个司机,虽然可能是部分Uber司机转过来做,但也已经远超广州三大出租车公司了。
近日,Uber广州分公司受到广州市工商、交委和公安的联合突击检查,事后,关于专车合法性问题又引起大家讨论。有专家分析称,专车发展目前处在一个尴尬的阶段,在专车政策落地前,或会一直处于这种状态。
据报载,4月30日Uber广州办公室被查引发社会广泛关注和热议,赞成者有之反对者有之,赞成者认为Uber能很好地满足乘客需求,且环保便利,等等;反对者认为无证经营、不安全,侵犯出租车司机利益,诸如此类。
北京时间3月31日上午消息,上周五有媒体报道称,黑客在网上叫卖美国专车服务Uber的帐户,此后便有用户报告自己的帐户被盗用。” 但事实并非如此,Uber的一位代表对特纳表示:“我们查看了您的帐户细节,似乎有人非法入侵了您的帐户。
联合国宣布取消之前宣布的和Uber合作。
Uber(优步)宣布将与乘用车经销商和综合性服务提供商永达汽车达成战略合作协议。在中国市场,Uber计划用自有平台连接永达的汽车经销、服务产业链,打通“互联网+汽车+金融”的商业模式。
北京时间12月9日凌晨消息,美国打车服务Uber已被禁止在印度首都新德里运营业务,原因是上周末一名女性乘客指控称,Uber的一名司机对其实施了强奸。在新德里政府颁布这项禁令的同时,该市警方和Uber管理层正在迅速对有关上述指控的公众担忧情绪作出回应。
北京时间12月5日消息,据科技博客The Verge报道,美国租车服务Uber周四宣布,公司再次筹集到12亿美元风险资本,这意味着其总筹资额已达27亿美元。” 另据《路透社》的报道称,Uber将利用新一轮的融资进行重点投资,特别是针对亚太市场。
11月26日消息,据国外媒体报道,消息人士透露,打车服务Uber(Uber Technologies Inc.)即将获得一轮新投资,而这轮融资将让其估值达到350亿美元至400亿美元。消息人士称,中国的智能手机制造商小米(Xiaomi Corp.)正在洽谈一笔融资,而这笔融资将使得小米估值达到400亿美元至500亿美元。