美国纽约市一次大塞车。（资料图片）
美国一份城市交通年度报告显示，美国人2011年堵在路上的时间总计55亿小时，因此产生的时间和油耗成本达1210亿美元。
报告建议，每座城市应该根据自身条件和面临挑战制定应对措施，减少城市拥堵，但总体应遵循科学管理、公交优先和出行方式创新等原则。
美国一份城市交通年度报告显示，美国人2011年堵在路上的时间总计55亿小时，因此产生的时间和油耗成本达1210亿美元。这份报告5日由得克萨斯农机大学运输研究所发布，收集自2011年美国各城市交通数据。
华盛顿最堵 洛杉矶次之
报告发现，首都华盛顿连续第二年成为最拥堵城市，每名司机全年因堵车而额外浪费的时间累计67小时，洛杉矶市、旧金山市、纽约市和波士顿市紧随其后。
2005年为美国交通最拥堵年度，平均每名司机因堵车浪费43小时。
报告显示，交通拥堵2011年给每名出行者上下班造成的时间损失累计38小时，比他们每周累计上班时间多出4小时。2010年这一数据为34小时。
得克萨斯农机大学运输研究所研究人员、报告合著者之一比尔·艾西尔告诉路透社记者：“经济放缓之前，交通拥堵程度更高，我们预计这种拥堵状况……随着经济好转而加剧。”
艾西尔说，相比一些城市试图多元化交通方式的努力，交通拥堵状况的缓解更关联失业率。他说，周五晚上6时至7时为美国交通最拥堵时段，超过三分之一的交通延误发生在中午。
平均每人损失818美元
报告说，2011年因交通拥堵浪费总共29亿加仑(109.8亿升)燃油，足以灌满4个超大规模体育场。这一年因交通拥堵而产生的1210亿美元成本损失中，270亿美元由货车司机在交通拥堵期间浪费的时间和燃油折算得出；平均每名出行人因拥堵蒙受818美元损失，包含燃油成本、误工损失和增加的车辆维护费用。
相关新闻
更多>>
