综合新华社意大利吉利奥岛1月16日电 当地时间13日晚，正在进行环地中海之旅的大型游轮“科斯塔·康科迪亚”号经过吉利奥岛附近海域时触礁搁浅。截至16日，救援人员已经发现了6具遇难者的遗体，包括船员和乘客在内失踪人数升至29人，包括4名船员和25名乘客。
“从出事到弃船只有半小时”
在游轮餐厅工作的蒋女士向新华社记者回忆起事故发生时的场景：当时她正在餐厅上班，猛然间游轮出现了巨大的晃动，之后停电数秒又恢复了电力，开始还以为是遇到了风浪。随后轮船开始倾斜，盘子摔落一地。随着游轮的倾斜角度迅速加大，广播中也发出了“弃船”的指令，现场一片混乱。救援艇这时已无法靠近游轮，她只能从游轮飞身跳到救援艇上，还好艇上有人将她接住。她说：“从船出事到弃船前后的时间非常短，我感觉只有半小时。”
目前，调查人员已认定这起事故是人为疏忽所致，事发时游轮距离海岸线仅150米，远远偏离了正常航线。
当地居民告诉记者，以往“科斯塔·康科迪亚”号游轮也曾靠近吉利奥岛，有人说是游轮船长希望和居住在岛上一位德高望重的老船长打招呼，有人说是吉利奥市长和船长关系密切，希望借此举推动当地旅游业发展，而这一次如此近距离的冒险却酿成了巨大的灾难。
失踪人数升至29人
一名参与救援的消防员马西米利亚诺告诉记者，目前搜寻工作主要针对游轮水下部分展开，潜水员正在逐个船舱进行搜寻。参与救援的海岸警卫队潜水员布希科告诉记者，水下温度太低，缺乏空气、淡水和食物，距事故发生已有72个小时，失踪的29人生还希望变得越来越渺茫。当地官员先前给出统计数字是6人死亡，15人失踪。
“黑匣子”证实船长弃船而逃
“科斯塔·康科迪亚”号“黑匣子”部分内容16日公布，包括游轮航行路线数据和驾驶舱船员对话内容。船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺与港口官员的通话录音文本显示，斯凯蒂诺弃船而逃并且“拒绝返回岗位”，没有参与指挥乘客和船员疏散。当时，一名港口官员命令船长：“现在你去船首，上应急梯，协调疏散……”船长似乎没有执行港口官员的命令，遭到质问：“你在干什么？你是想放弃救援么？船长，这是命令，现在是我指挥。”斯凯蒂诺14日遭警方逮捕。检方指认斯凯蒂诺谋杀乘客，“故意”偏离航向。调查人员16日说，已开始分析游轮的航行路线。
触礁游轮目前仍储有约2400吨燃油，意大利政府担忧发生泄漏引发生态灾难，已在船只附近拉起防护设施并密切监视。新华社
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2400吨燃料或致生态灾难
“科斯塔·康科迪亚”号游轮搁浅时装载了2400吨燃料，如果这些燃料泄漏，毫无疑问将对吉利奥岛周边海域的环境造成难以估量的损失。吉利奥岛市长奥尔泰利评价，搁浅游轮是一颗“生态定时炸弹”。意大利环境部长克里尼16日表示，吉利奥岛周围地区环境受损风险很高，目前必须采取紧急措施避免漏油事故发生。意大利3名参议员甚至要求政府颁布紧急法令，禁止油轮和游轮驶近包括威尼斯泻湖、海洋保护区、小岛周边海域等生态脆弱区域。
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