事故现场
映象网(记者 阮海峰 文/图 实习生 杨雨淼)高速出口“最后一公里”危险频发,非法变道代价巨大。7月21日中午许,一小轿车驾驶员在高速公路上行车,在京港澳高速郑州段由北向南转连霍高速向洛阳出口处突然发现快错过路口,赶紧变道直奔出口,却忘了看相邻车道是否有车辆,结果导致两车相撞。
据悉,小轿车驾驶员李某行经此路段时,由于未观察道路指示标志,当意识到应该从洛阳方向驶出京港澳高速时,由于马上就要错过路口,她突然打方向进入右侧相邻的车道直奔出口处,此时右侧车道一辆正常行驶的大货车尽管采取了紧急措施,但还是与小轿车追尾碰撞,致使小轿车又与右侧护栏发生碰撞,所幸两车人员并无大碍。民警现场做出认定,认定小轿车驾驶员李某违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定:“变更车道时影响正常行驶的机动车通行”,负该起事故全部责任。虽然李某崭新的车辆面目全非,但她在要被罚款的同时还需赔偿对方的损失。
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事故现场
高速公路出口是司机驾车驶离高速的“最后一公里”,这一路段极易发生因为错过路口而急打方向、停车、倒车、逆行等违法行为,约70%的事故发生在这里,甚至极易引发恶性事故,是高速公路上的“危险地带”。2015年5月14日,一辆重型半挂车自东向西行至连霍高速洛阳站出口,与一辆小型轿车相撞,轿车内3人当场死亡,2人受伤。2017年3月14日,一辆小轿车沿连霍高速自东向西行驶至三门峡东站出口时,被后方重型半挂车追尾相撞,造成轿车内4人死亡、驾驶人受伤。
交警提示,司机出行前要注意使用导航提前规划行车路线,通过导航可以有效避免出现高速上错过路口而倒车逆行等危险情况的发生。同时,在高速公路上发现错过路口后,注意不要慌张,更不要紧急刹车、违法停车、倒车逆行,极易引发追尾事故,现场正确的做法是,请保持车速继续前行,在下一个出口下高速后重新上站返程。
特别是在当前处于暑假自驾出游的季节,在出行中有些驾驶员在高速公路上错过路口,抱着侥幸心理,冒着生命危险违法停车、倒车、逆行,只想着早点下站回家,却忘了平安才是最近的回家路。
现场发出刺鼻的气味,四个车道已经全部被堵,只有应急车道可以缓慢通行,过往车辆见此情景纷纷停车,现场一度拥堵。
此时电动车已在高速公路上疯狂逆行了3公里。然而,该妇女很是执拗,对拿自己生命开玩笑一事嗤之以鼻,无论民警和路政人员怎样对其劝说,就是一言不发,还僵持了近半个小时。
在消防、路政、交警、救援等部门的通力合作下,大火被完全扑灭,现场交通恢复正常。起火原因还在进一步调查中。
1月7日,映象网记者从河南省交通运输厅获悉,截止7日上午10点32分,京港澳高速(G4)豫冀界收费站、机场高速(S1)郑州南收费站-机场北收费站等16条高速公路部分路段恢复通行,但仍然禁止7座(含7座)以上客车通行,其他路段尚未开通。
据了解,今年计划通车高速公路项目2个,其中商登高速航空港区至登封段于9月26日建成通车,邓州至豫鄂省界高速公路于11月28日建成通车。全省高速公路新增通车里程75公里,通车总里程达到6523公里,继续保持全国前列。
记者在郑州召开的全国交通运输通信信息中心主任工作交流会上了解到,河南正全面开启“互联网+”的交通运输时代。
图为:警官带着女子到高速出口的公交车站等去往象山的班车。祝某从G15沈海高速台州往宁波方向1560km附近时,小陈怒上心头,直接要求丈夫停车,自己带着宠物狗下来步行。
4月24日,省交通运输厅、省公安厅召开部署会,联合对全省高速公路团雾多发路段开展治理工作,计划7月31日前完成对大广高速公路河南段团雾路段的整治,9月底前完成全省高速团雾多发路段的整治。
根据计划,预计今年将有2条高速公路建成通车。续建高速公路中,将有5条在2018年建成通车,7条在2019年建成通车,2条将于2020年建成通车。今年计划开工的两条高速公路预计2020年建成通车。
11月23日,映象网记者从河南省交通运输厅获悉,截止早上7点46分,因降雪和道路结冰,全省禁止七座(含七座)以上客车上站;京港澳高速(G4)薛店收费站--新郑收费站雾散解除交通管制。
11月23日,映象网记者从河南省交通运输厅获悉,截止早上7点46分,因降雪和道路结冰,全省禁止七座(含七座)以上客车上站;京港澳高速(G4)薛店收费站--新郑收费站雾散解除交通管制。
截止早上7点40分,河南多条高速因雾实施交通管制,提醒过往司机注意。
截止早上7点40分,河南多条高速因雾实施交通管制,提醒过往司机注意。
五一小长假即将来临,人们出行密集,交通压力大增,为缓解交通压力,郑州交巡警提前研判道路交通形势,细化措施,科学安排警力,加强指挥疏导,确保五一期间道路安全畅通。