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　　映象网讯（记者 秦雯 文/图）“拿行李的乘客请往旁边站一点，大家往里走一走，让后面的乘客可以上车。”五一假期，当大家在外出游玩或者和家人团聚时，王耀武却始终坚持在自己的工作岗位上。他是郑州62路公交车车长，从2008年开始就手握方向盘穿梭在郑州的大街小巷，把每一名乘客送到各自的目的地，自己却一直都在路上。

　　4月28日下午1点，映象网记者来到62路公交车调度站，离下午的发车时间还有50分钟，王耀武却早早的来到这里，检查车辆情况，给车厢打扫卫生为发车做准备。长长的车厢里，窗户明亮、座椅、地板洁净如新，车厢墙壁上不仅有自制的沿途转乘线路示意图，简明易懂、一目了然，还有家风家训，让整个车厢充满了文化气息。

　　这些都是王耀武每天发车前的日常工作，不止如此，早上5点起床，5点40之前到达车队，6点准时发车，从王耀武2008年进入公交公司，每天早上他都是第一个到达车队，十年如一日，从未间断。“以前城中村还没拆迁的时候，我们的运营量特别大，那时候每天都是5点多出门上班，晚上9点多回家，现在好多了，除了节假日工作强度会大一些，平日里运营量减少很多。”王耀武憨厚的笑着跟记者说道。

　　下午1点48分，王耀武准时发车，每到一个车站他都亲自站起来迎接上车的乘客；看到老人上车，他会从后车镜里耐心的观察对方是否已经平稳的坐下，确定老人坐稳他才开车；每次在快要停靠站台时，王耀武会抬起手臂示意乘客，注意和车辆之间的距离，不要受伤……62路公交车一共有38站，往返一趟就是76站，王耀武每天跑三趟车，这一站一看一挥每天都要重复228次。

　　对待这种每天单一和精神力高度集中的工作，王耀武没有一句怨言，面对记者他只是淡淡的说了三个字“习惯了。”因为服务行业的特殊性，每当节假日都成了公交车长们最忙碌的日子，他们不止要日常出车，当面对一些突发客流时，王耀武还要随时待命，只要公司打电话需要增派车辆，他都会第一时间出现在工作岗位上。“我很珍惜这份工作，既然做了就要做好。”王耀武说。

　　虽然在工作方面王耀武一丝不苟，但面对子女他心里还是充满了愧疚。“昨天我的两个孩子央求我五一开车带他们回老家，但是就是因为我要工作，这样一个简单的请求都没办法答应他们。”说到这里，王耀武的眼眶稍稍有些泛红。他告诉记者，从孩子上学，到他们每一个家长会他从来都没有参加过，都是妻子一个人出席，虽然因为他的工作时间控制严格家人能够理解，但是有时爱人也会对此有小小的抱怨，连关心孩子作业陪他们出去玩的时间也没有。

　　但每次抱怨完了，妻子还是一如既往的支持他的工作。

　　王耀武的付出换来了大家对他的认可，“市民满意公交车长”、“郑州市五一劳动模范”，现在提起王耀武，他的名字前面可以加上很多的称号。但这对他却并没有什么影响，他依旧坚持每天5点起床，按时到达工作岗位，准时发车，站立迎接乘客……当记者从王耀武的62路公交车上下车时，耳边依旧传来他耐心的提醒：“拿行李的乘客请往旁边站一点，大家往里走一走，让后面的乘客可以上车。”然后，62路继续上路，继续在路上……