映象网快讯(记者 阮海峰)9月28日上午,郑州轨道交通3号线东大街站开工仪式在车站东侧广场举行,未来该站将与目前已开通的2号线东大街站通过联络通道联通,实现2号线与3号线的换乘。
映象网记者了解到,东大街站是郑州轨道交通3号线第十一个车站,位于管城区东大街与紫荆山路交叉口东侧,市中心最繁忙的交通路口之一。车站长度240米,为地下两层车站。由于2号线为南北走向,3号线为东西走向,因此东大街站的换乘方式与紫荆山站的垂直换乘方式不同,而是通过设在地下一层约60米长的联络通道将2号线与3号线连接,按照计划工期,该站预计2019年3月建成。
目前,郑州轨道交通3号线东大街站交通导改已经完成,保通路西起东大街紫荆山交叉口,东至郑州市第一人民医院斜对面,新修的保通路是东西向三车道+人行车道。公交车等大型车辆仍然在东大街原道路行驶,邮局北侧保通路采用两机动车道+人行车道的形式。
据悉,轨道交通3号线是2017年郑州市十件重点民生实事之一,是中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路。一期工程北起于惠济片区省体育中心的新柳路站,沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街走行,南止于陇海铁路圃田站以南的航海东路站,经过惠济区、管城区、金水区、郑东新区、经开区,线路长25.488km,设站21座,含换乘站11座,正线采用地下敷设方式,平均站间距1.248km。
郑州轨道公司相关负责人介绍,目前3号线21个车站已开工19个,只剩城东路,太康路未进行围挡施工,目前正在加紧进行管线改迁和交通疏改等前期工作,按照计划,3号线将于2020年底建成通车。
5月24日上午,由中建隧道承建的郑州地铁3号线太康路站正式开工建设。作为建设方,中建隧道将坚持“安全第一、质量为本”的指导方针,按照“七个100%”的要求,安全施工、科学施工,坚持领导带班制,顺利完成各项施工任务。
12月25日下午,郑州市轨道交通3号线一期工程土建03标博学路站最后一段顶板浇筑完成,博学路站主体结构成功封顶,成为3号线首座封顶的车站。
这几天,一则消息搅动了郑州南郊龙湖镇数万人的心:郑州市城郊铁路(郑州地铁2号线南延线)一期工程开通在即,但小乔站因拆迁不顺,站台尚未建好,小乔站将被甩站(即列车通过不停车)。
这几天,一则消息搅动了郑州南郊龙湖镇数万人的心:郑州市城郊铁路(郑州地铁2号线南延线)一期工程开通在即,但小乔站因拆迁不顺,站台尚未建好,小乔站将被甩站(即列车通过不停车)。
随着郑州地铁2号线一期工程今日开通运营,郑州地铁大十字骨架终于成形。深入市区东西南北四个方向的这一交通大动脉,势必将引来更多客流,也让公共自行车配套项目能否在沿线全面铺开问题,成为不少市民的共同期待。
由上海市交通运输行业协会组织的26名全国轨道交通专家评审后认定,郑州市轨道交通2号线一期工程具备了试运营基本条件。
8月10日试乘首日上午10:00—12:00,郑州地铁小学生讲解员也会在上述6个车站为市民进行现场讲解。需要注意的是,不同颜色的试乘券对应有不同的试乘日期,提醒市民根据编码开头字母,持有效试乘券在当日(9时-18时)乘车,逾期作废。
8月10日试乘首日上午10:00—12:00,郑州地铁小学生讲解员也会在上述6个车站为市民进行现场讲解。需要注意的是,不同颜色的试乘券对应有不同的试乘日期,提醒市民根据编码开头字母,持有效试乘券在当日(9时-18时)乘车,逾期作废。
随着地铁2号线开通的日子日益临近,地铁1、2号线票价梯形图也新鲜出炉。
郑州地铁2号线迎来了运营前的最后一项专业“考试”,即消防安全测试验收。
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全线网互联互通跑票测试工作的圆满成功,标志着郑州轨道2号线一期AFC系统正式接入ACC系统,且满足试运营后乘客的无缝换乘需求。市轨道公司运营分公司票务室负责人介绍,上述最高票价暂时局限于1号线一期工程、2号线一期工程所开通的里程。
全线网互联互通跑票测试工作的圆满成功,标志着郑州轨道2号线一期AFC系统正式接入ACC系统,且满足试运营后乘客的无缝换乘需求。市轨道公司运营分公司票务室负责人介绍,上述最高票价暂时局限于1号线一期工程、2号线一期工程所开通的里程。
线网内统一按里程计价,起步价2元(含6公里)。
下个月,地铁1号线不再孤单,小“2”的开通将让郑州市地铁成为“十”字,不管在哪里,都能从城市地下换乘到想去的方位。