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道路拓宽，不再堵车

　　映象网快讯（记者 邱延波 通讯员 孙晶）樱桃沟，被称为郑州的后花园，每年樱桃成熟前后，总会吸引大量郑州市民前往游玩。然而，这个地方却让郑州人又爱又恨，因为樱桃沟有“三不”：进不去，出不来，找不到。由于道路较窄，经常发生拥堵。然而，今年五一，樱桃沟的“三不”现象没有了，五个入景区的路口都比较畅通。

　　路加宽了，原来40分钟车程现在10分钟

　　近几年，大凡在五一假期来过樱桃沟的市民，多会被堵车所困：一是因为入景区路太窄，二是标识和介绍不够，三是停车场不足。

　　2016年下半年以来，樱桃沟景区就致力从加宽新修道路入手，增加新路标和指示牌。之前，凤栖南路的南段郭家咀村最窄处，两车会车还要小心翼翼才能通过，开车人行至此段就头痛不已，动不动就堵成了一条龙。加上不少游客乱停车，更增景区的堵车，不少游客乘兴而来，败兴而归，

　　今年长假第一天，很多市民感叹路通了。凤栖南路郭家咀以南原来的肠梗阻段，由双向两车道成了六车道。来旅游的车辆在路上快速通过，非常便捷。此时，路面还没有铺柏油，施工人员一边让道，一边在路侧做着小范围的施工，以保证路面畅通。之前，这条原本最让人头痛的路，之前的五一节，因为堵车，从郑登快速路向南直达景区核心以前需要约40分钟，现在10分钟就到了。

　　樱桃沟景区管委会徐建书记介绍，之前，景区最大的特点有三“不”，就是“进不去，出不来，找不到”：进不去是路太窄，多是小便捷通道，游人的车一堵，就不易进来；出不来就是想从景区出来，也因堵车无法出来；找不到是因为路面指示牌或导游牌少，游客不知自己身在景区什么方位，相互打电话，说不出自己在什么位置。

　　“我们今年重点打造的就是景区道路，不仅加宽了南北向的凤栖南路，而且加宽了东西向的田园路。现在这两条路还没有铺油，因为五一假期市民来的太多，就暂时不铺油，让游客通行，大大方便了游客进出。同时，在路边增设标牌，景区所有工作人员统一黄色服装，不休息不放假，站在各路口负责给游客导游”。徐书记说。

　　不仅如此，在竹竿园村大坝边，还新修了木栈道说。郑州市民李先生说：“我连续五年都在五一来这里，今年变化最大，路加宽不说，还在景区核心新安装的观景栈道，让步行的人和机动车分离，大大提高了路面通车效率。行人在栈道上步行，既避免发生交通事故，又能观看景色，真不错。”

樱桃红了

　　这个遗址值得看，推翻了中国人源自非洲的说法

　　樱桃沟管委会书记徐建介绍，樱桃沟是“首批中国乡村旅游创客示范基地”唯一的河南单位，而且它是郑州最后一个“奇特黄土沟壑等原始风积地貌村落聚积地”，这里仅遗址就有十二处。景区最知名的遗址，就是老奶奶庙遗址，它位于樱桃沟景区核心的老奶奶庙村。这个遗址发现于2005年冬，2011年4月至8月，郑州市文物考古研究院与北京大学考古文博学院联合发掘，获得重大考古突破，推翻了中国人源自非洲的说法，为中国及东亚地区现代人起源研究提供了新的视角。凭借其突出的价值荣登2011年度全国“十大考古新发现”榜首。

　　“很多外地人也来这里，想看看四万年前，中原人在这里生活的地方。”徐建说。

　　“樱桃沟不仅是一个吃的地方，有很深的文化内涵，从吃到探究历史，这是樱桃沟的独特之处。除老奶奶庙遗址外，还有胡家垴遗址，过垌王遗址，陈顶遗址，袁河旧石器遗址，小鲁河第二旧石器遗址等。另外还有一个郑州西南唯一留下的长安古寨城，游客来体验当年的烽火岁月，王家天井院，也是郑州唯一留下的200年前的特殊的窑洞民居。”徐建书记说，希望市民在樱桃沟游玩的时候，不仅仅只是吃樱桃，吃烤鱼，赏风景，还可以了解历史，增长见识。

樱桃红了

　　今年樱桃节定在5月6日在樱桃沟景区，不少市民发现，现在只有部分朝阳的樱桃红了，大量樱桃还发黄。

　　“五一长假，只有少量樱桃红了，不足以满足游客的胃口，而价格在第一天每斤30元，创下历年新高。”景区管理人员孙女士介绍，长假第一天，看到没有堵车，他们感到很欣慰。

　　“现在，进入景区有五条道，高速口有两个，分别是绕城高速侯寨收费站下口和樱桃沟收费站下口。侯寨收费站下后向西，顺紫玉路入景区；樱桃沟站下后，向南顺河源路或田园路向东进入景区。另外两个入口就是从郑登快速路的侯张线和凤栖南路入景区。''

　　“樱桃成熟的季节只有十天，一开始颜色有些发黄，口感有些酸，象初恋的味道。”樱桃沟管委会一名工作人员说，今年樱桃沟的樱桃集中成熟的季节大约是5月6日。

　　樱桃沟管委会的工作人员说，2017年第十一届樱桃节，就定在5月6日，到时因为大量樱桃上市，价格会便宜下来。