事故现场
事故现场
映象网快讯(记者 邱延波 文/图)映象网曾多次报道过,车辆停在路边容易导致车玻璃被砸,产生不必要的损失。这不,又有一辆汽车玻璃被砸了,巡防队员发现后,担心车主会有二次损失,守候被砸车辆一个多小时。
3月21日上午7时许,陇海路永庆路交叉口偏南约300米西边,一辆停放在路边过夜的福特轿车左后窗玻璃被砸,车内有明显的翻动痕迹。巡逻到此的中原区巡防员李高学和队友发现后,及时提醒正在此进行路面打扫的环卫工不要将车边的玻璃扫掉。为了保护现场不被破坏和防止车内东西第二次丢失,两位巡防员留下一人保护现场看护车子,另外一人开始跑到附近的康桥小区寻找车主。
大约一个多小时后,上午8时左右,车主王先生匆匆赶来,并确认是他的车辆后报警寻求帮助。
据车主王先生回忆,车子是他昨天晚上十一点多停在这里的:“这是我开朋友的车,车内丢失的啥东西现在还不能确定,只有等我朋友过来后才能知道。”
另据在附近扫马路的环卫工介绍,这条路上每天晚上都会有大量的私家车在此过夜:“从春节过后,到现在,我估计应该先后有十来辆车窗玻璃被砸。”
目前,辖区警方已经介入调查。
(线索提供:岳永溆)
分析认为,双积分政策通过传统车节油和新能源车发展两个重要方向有机结合,对企业的转型有明确的进度要求,引领了国际乘用车发展的新趋势。与此同时,面对汽车领域的持续不断的创新变革,传统汽车厂商如何顺应趋势,走出一条适合自己的变革之路,是他们必然面临的挑战。
连续两天,国美、京东先后搭台唱戏,发布各自大举进军汽车后市场的战略,其中不乏整合汽车配件生产企业、经销商、维修厂等行业资源
在过去的二十年,移动计算和半导体(即现在普遍存在的计算机芯片)开始快速发展,并且以人们无法想象的方式改变着车辆。
如果安装不够坚固,在高速行驶的情况下,尤其是在高速公路上,可能会导致挂饰物脱落,对周边的车辆和交通参与者造成伤害。
自动驾驶是未来全球汽车的发展趋势,目前全球科技巨头和汽车巨头都在布局自动驾驶业务,不过整个行业尚处于研究开发阶段,还未形成稳定的竞争格局。
随着中国汽车保有量的不断增加,汽车后市场一直被认为是一个潜力巨大的市场,也成为资本关注的焦点。
随着互联网、智能化等信息技术的发展,大数据对汽车后市场变得越来越重要,谁掌握了大数据,谁就更贴近消费终端需求。
小排量轿车的销量已经出现小幅回升,赶购置税优惠末班车的消费者不少。与此同时,担心补贴退坡、牌照政策变化,新能源汽车市场也出现了增长。
京东入局的背后,实则是电商企业对汽车场景发起的强大攻势,阿里、苏宁和国美等电商巨头早已纷纷入局。
日前,一则上汽与阿里巴巴产生矛盾的消息引发了业界关注。距离2014年阿里巴巴与上汽签署互联网汽车合作协议已经三年
12月1日,我国乘用车召回市场共发布了3起大规模汽车召回事件,共召回汽车1764932辆。
从欧洲到北美,从北美到亚洲,再到全球最大的汽车市场中国,相关政府部门已经或者正在制定停售内燃机汽车的时间表。
临近年底,又是厂商一年冲击销量之际,这些库存的新车会被以何种促销方式销售出去,已经成为消费者普遍关心的话题。
目前,从国家层面到企业层面,无不把智能网联汽车列入头等发展计划。与另一个头等计划——汽车电动化相比,智能汽车不太受基础设施方面的限制
在中汽协公布的10月份数据中,新能源车产销量分别为9.2万辆和9.1万辆,同比增长85.9%和106.7%。