映象网快讯(记者 阮海峰)在刚刚过去的中秋小长假,郑徐高铁首迎“大考”, 映象网记者从郑州东站获息,9月14日至9月17日“中秋”小长假郑州东站累计发送旅客21万人次,高铁方便快捷的出行模式已经成为不少市民出行游玩的首选。
此外,郑州火车站发送旅客46.5万人次,同比增长4.5%。
中秋小长假结束郑州火车站发送旅客46.5万人
中秋小长假运输期间(9月14日至9月17日),郑州火车站累计发送旅客46.5万人,同比增长4.5%。今年旅客出行客流组成集中为探亲、旅游、学生流,方向主要为北京、上海、广州、西安、成都、杭州、青岛等旅游城市。
为确保旅客顺利出行,长假前夕,火车站对重点场所、重点部位消防安全情况进行认真检查,消除安全隐患。提前对客票系统进行全面检查,加大自动售票机、自动检票机等设备运行状况的巡视检查力度,对出现的问题及时处理,确保客票系统安全、稳定运行。对站内引导灯箱、标识、电梯、电子导向、广播设备等进行一次全面检查,保持节日期间设备的良性工作状态。为了应对假日客流高峰,郑州火车站共加开12趟省内短途临客和直通长途临客列车。根据客流情况,该站在东、西售票厅按照正常客流、大客流从少到多依次增加互联网人工取票窗口实行售取分离,根据未取票人数及时调整取票窗口数量,并做好互联网换票旅客的宣传引导工作。在遇有井喷客流的情况下,在开满全站售票窗口的基础上,开设55台自动售取票机,缓解自动取票机人多排队的压力。同时加强对自助购、换票区高峰时段及大客流情况下购、换票情况的盯控,发现问题及时进行处理,进一步方便旅客购票。
郑徐高铁首迎“大考”运行平稳客流火爆
据统计,今年中秋小长假期间该站累计开行旅客列车1392趟;累计发售车票50106张,客流主要集中在北京、西安、上海、杭州等旅游城市;9月15日车站最高日发送旅客77358人次,同比(2015年9月26日35298人)增长119%,再次刷新车站单日发送人记录。中秋节期间,郑开城际累计发送旅客14989人次,郑机城际累计发送旅客13075人次。
9月10日,郑徐高铁开通,旅客出行又增新的选择,新线开通便恰逢中秋小长假,郑徐高铁每天开行列车50.5对,小长假期间,郑徐高铁共计发送旅客59670人次,节日期间,成为旅客“热选”的车次累计发送旅客持续高位运行,G430次郑州东至北京西、G75次郑州东至广州南、G1828/5次郑州东至上海虹桥、D5611次郑州东至洛阳龙门、G2015次郑州东至西安北发送旅客增幅明显,这些车次运行时间短、停靠站点少等优势备受旅客信赖。
针对中短途客流增加的实际,郑州东站不断细化站内客流组织方案,提高服务质量。这个站还充分发挥心馨党员服务台作用,严格落实首问首诉负责制,做到热情接待,处理及时。考虑到中秋小长假期间客流可能骤增的特点,该站积极发挥志愿者作用,组织60名志愿者到站内人员密集场所开展志愿服务,通过提供信息查询、义务宣传、应急服务、重点旅客帮扶等,为旅客打造更加便捷的出行空间。(通讯员:李静 赵依婷 赵玉佩)
随着客流量不断刷新纪录,郑徐高铁贸易效应凸显,进一步深化了中原地区与东部地区的经济联系,承接其信息、资金、技术、人才等产业发展资源,提高了河南省的经济活跃度;这条开放之路,在一年的时间里加速了中、东、西部人员往来。
郑徐高铁的开行列车数由2016年的86列增加到2017年的109列,而郑徐高铁也成为连接长三角经济带和中原经济带的交通利器。
自9月10日郑徐高铁开通后,旅客出行又增新了选择,12月19日,是郑徐高铁满100天的日子。杭州方向G1892,G1872车次,客流情况比较好,备受旅客喜爱。
2014年6月20日,郑徐高铁徐州段正式开工起建,但它的征地拆迁工作早在2010年便已启动,其中也包括为高铁建设而配套规划的和平路东延二期工程。配套工程项目征地区域都集中在徐州市云龙区翠屏山街道办事处所辖的长山、土山寺、和乔家湖三个村。也正是在这三个村的拆迁中,“牵”出了包括市、区、街道、村庄不同层面在内的9件12人腐败系列案,涉案金额高达1500多万元,仅和平路二期工程涉案金额就达700余万元。
“谁能想到,在这高速飞驰的现代化交通工具背后,会隐藏着外人无法知晓的巨大贪腐内幕。”
然而,调图之后也给部分郑开市民带来了新烦恼:高铁速度快了,往来郑开之间的时间却“长”了。
本次游千岛湖活动由7位媒体大咖和60多位旅游达人组成“先导团”,率先登岛欣赏“天下第一秀水”的千岛湖的绝美风景。
10月30日早上,由河南省旅游网承办的高铁首发班4日游千岛湖活动在郑州东站正式拉开了序幕。
9月10日,郑徐高铁一开通,便迎来了它第一个出行黄金周。中秋佳节的到来令身在异地的亲人团聚。而在当代,表达这份相思之情已不仅仅局限于围在一桌赏月吃月饼了。
郑徐高铁的建成通车,也将开创商丘的历史:这是商丘历史上第一条建成通车的高铁线路;是永城的第一个火车站,彻底改变了永城市不通铁路客运的历史。
中秋小长假已落幕,我省老百姓交通出行呈现“两铁”(高铁、地铁)很火爆,民航公路很平稳的现象。据统计显示,9月14日-17日,郑州东站累计发送旅客21万人次,客流主要集中在北京、西安、上海、杭州等旅游城市。
另据了解,9月14日—17日、23日—25日和9月28日—10月7日间,商丘—洛阳间加开K5357/5358次,K5357次商丘站13:21开,洛阳18:24终到;K5358次洛阳7:58开,商丘12:41终到。在此期间,商丘—洛阳间还加开K5389/5390次,K5389次商丘站14:47 开,洛阳20:00终到;K5390次洛阳9:30开,商丘14:05终到。
在刚刚过去的中秋小长假,郑徐高铁首迎“大考”。
美丽的郑徐高铁兰考南站。郑徐高铁和京沪客专的两列动车同时进入徐州站。据介绍,郑徐高铁开通初期将安排动车组列车58对,运营时速300公里,从郑州至徐州最快仅需1小时18分,将两地列车运行时间缩短一半左右。