映象网讯(记者 阮海峰)8月7日,映象网记者从郑州市规划局获悉,郑州至新郑机场城际铁路车站市政配套工程规划进入批前公示阶段。其中,规划建设机场北站、经开站。
据悉,机场北站、经开站功能定位为地上对外交通接驳站。其中,机场北站规划为2台2线城际车场,设基本站台和中间站台各一座,采用线下式站型设计。设有1个公交停车场,包含15个停车位、2个港湾式停靠站;出租车站设有8个候车位,位于候车厅出入口西侧站前广场;设有3个自行车停车站;2个小汽车停车场,共83个停车位。
经开站规划为2台2线城际车场,设基本站台和中间站台各一座,采用线下式站房设计。设有1个公交场站,包含2处港湾式停靠站、设有14个出租车候车位、3处自行车停车场、4处小汽车停靠场,包含274个停车位,还设有占地面积4949平方米的社会停靠场。
映象网(www.hnr.cn)记者在公布的规划图纸上看到,机场北站规模为高峰小时客流量162人、经开站规模为高峰小时客流量767人。
郑州市规划局工作人员表示,如果有市民对以上规划有意见或建议,可于2015年08月06日至2015年09月17日反馈至郑州市城乡规划局交通规划处。联系电话:0371—67188526、67188508。
随着郑州多条城际铁路的开通,市民出行变得更加方便快捷,可是从郑州东站发往新郑机场的郑机城铁^
为此,省社情民意调查中心分析人士建议,运营部门根据旅客需求和航班信息,研究增加车次密度,优化列车编组。
想坐郑机城铁去机场,郑州市民王先生却发现,他之前坐过一次的C2851次找不到了。网上,郑机城铁从3月4日起11对列车停运的消息也在疯传。
网上,郑机城铁从3月4日起11对列车停运的消息也在疯传。
1月31日,郑机城际铁路开通运营满月,据郑州东站统计,首月郑机沿线各站累计发送旅客60112人。春运期间,郑机城际列车日均开行40趟以满足旅客出行需求。
1月31日,郑机城际铁路开通运营满月,客流平稳上升。开通首月,郑机沿线各站累计发送旅客60112人。
2016年1月10日起郑州东站郑机城际铁路启用新的列车运行图,调整后开行列车46列,广大旅客从郑州东站、郑州站、焦作、宋城路前往新郑机场将更加方便。
日前,郑州到新郑机场的城际铁路开通运营,洛阳市民去新郑机场有了新选择——坐着火车赶飞机。
郑州东站到郑州机场19分钟,郑州火车站到郑州机场28分钟。
2015年的最后一天,郑机城际铁路开通了。2016年的第一天,早5点55分,郑州火车站至郑州机场的第一趟城铁准点发车。
12月31日,郑州至新郑机场城际铁路正式开通运行,记者首日试乘体验,从郑州东站至机场最快只需15分钟,二等座票价12元。
12月31日上午,郑机城际铁路正式开通运行。从郑州东站到机场直达最快仅需15分钟。
12月31日上午,郑机城际铁路正式开通运行。从郑州东站到机场直达最快仅需15分钟。
郑机城铁将于2015年12月31日正式开通运营。其中,从郑州东出发一等座19元,二等座12元。
继郑开城际和郑焦城际通车运营后,我省即将迎来第三条城际铁路线